[Москва и Санкт-Петербург] Autostudio: защита от угона и другие услуги

[Autostudio]

Установочные центры Autostudio всегда рады предоставить участникам клуба консультации по защите от угона и 10% скидку на свои услуги.

Сотрудники компании «Автостудио» имеют огромный опыт работ в области:

* Установки автосигнализаций и противоугонного оборудования
* Установки автозвукового оборудования (автомагнитолы, акустика, усилители и т.д.)
* Тонировании и бронировании автомобильных стекол
* Установки светового оборудования
* Установки парковочных радаров
* Установки шумоизоляции на разные марки и модели автомобилей

При установке автосигнализаций и другого оборудования на новые автомобили ГАРАНТИЯ СОХРАНЯЕТСЯ.

Многолетний опыт в области автоэлектроники позволяет брать на обслуживание и выполнять работы над автомобилями всех марок и моделей. На всех этапах проводимых работ производится контроль качества и скрытности инсталляций опытными специалистами и менеджерами сервис-центра. Все манипуляции с автомобилями проводятся по самым высоким стандартам, с предельной аккуратностью. Чистота и целостность вашего автомобиля гарантируются. Все работы, проводимые в компании «Автостудио» сертифицированы.

Сайт компании: http://autostudio.ru/

Адреса:

Москва, ул. Профсоюзная, д. 78Ас1
Телефон: (495) 722-08-47
График работы: С 9 до 21, без выходных


Москва, ул. Перерва, д.19
Телефон: (495) 960-80-07, (495) 722-65-97
График работы: С 9 до 21, без выходных

Москва, ул. Фридриха Энгельса, д.64, стр.4
Телефон: (495) 722-83-07
График работы: С 9 до 21, без выходных

Москва, Сигнальный проезд дв7Бс3
Телефон: (495) 722-01-76
График работы: C 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Салова, д. 70
Телефон: (812) 702-38-90
График работы: C 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Камышовая, дом 17, корпус 2.
Телефон: (812) 702-38-92
График работы: C 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Бурцева, д. 23
Телефон: (812) 702-38-80
График работы: С 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Руставели, д.25
Телефон: (812) 702-38-98
График работы: С 9 до 21, без выходных

[Autostudio]

Попытка угона Infiniti QX80 в апреле 2019 года

Летом 2018 года в филиал Автостудио приехал огромный как автобус Infiniti QX80, 2016 года выпуска. Сотрудниками нашего автоцентра был проведены комплексные работы по установке системы противодействия угону данного автомобиля.

Как оказалось, не зря. В апреле 2019 года Infiniti QX80 попытались угнать!



Ход событий

Примерно в час ночи владельцу автомобиля поступил сигнал тревоги. Сообщение о сработавшем датчике удара пришло одновременно на телефон и брелок сигнализации. Машина была припаркована вне зоны прямой видимости владельца. Увидеть, что происходит в салоне было невозможно. Через некоторое время поступил новый сигнал. Теперь тревожная информация сообщала о попытке завести автомобиль. Хозяйка QX80 набрала телефон Полиции и сообщила о происходящем. Хозяйка не вышла на улицу узнать, что происходит с автомобилем. Это верный ход, т.к. часто, при попытке угона, владельца автомобиля поджидают в подъезде. Органы полиции не отреагировали сразу на звонок, и владелец вызвала еще и родственников, проживающих поблизости. По факту и те, и другие приехали практически одновременно. Но угонщиков они уже не застали. Те покинули место преступления раньше.
Машину завести и угнать у них не получилось.

Действовали не дилетанты, а хорошо подготовленные угонщики.
Для начала было разбито заднее левое стекло, через которое злоумышленники проникли в салон автомобиля.
После этого были прописаны заранее подготовленные ключи в ЭБУ. Автомобиль завести смогли, но он тут же заглох. Авторская блокировка двигателя не оставила им ни каких шансов не то чтобы угнать автомобиль, а просто даже понять, какая из электронных цепей заблокирована. Для сведения, авторская блокировка подразумевает не только максимально скрытую установку блокирующих штатные цепи автомобиля реле, но и создание имитации неисправностей автомобиля, при которых его движение просто не возможно. Но злоумышленники были настроены на результат и попытались проникнуть в подкапотное пространство QX80. Открыть капот им так и не удалось. Надежные замки-блокираторы капота надежно защитили доступ к «сердцу» автомобиля - двигателю и не дали возможности выяснить и устранить причину, по которой он не заводился.
Угонщики не подозревали, что в дверях Инфинити специалистами Автостудио были установлены специальные блокирующие штыри, поэтому открыть двери изнутри они не смогли.



Можно себе представить, насколько сложно было преступникам выбираться из салона через разбитое стекло.
После нескольких неудачных попыток угонщики оставили автомобиль. Позже машина была доставлена в филиал Автостудио, где была проведена полная диагностика работоспособности охранного Комплекса. Следов воздействия на электронную систему защиты от угона обнаружено не было. Для предотвращения подобных событий владельцу было предложено провести дополнительное бронирование стекол автомобиля, как менее всего защищенной зоны для внешнего воздействия.

Выводы:

Только комплексный подход к защите от угона, комбинирование механических и электронных систем и авторский подход к установке действительно могут противостоять даже профессиональным преступникам. Обращайтесь!

[Autostudio]

Новый замок от Флим - производителя Гарант.

Компания Флим представила обновленный блокиратор руля Гарант Блок Pro. В новом замке были применены новые разработки, позволившие значительно улучшить его взломостойкость и защиту от спиливания, высверливания болгаркой, коронкой, дрелью или сабельной пилой.
Увеличен диаметр и твердость

Инженеры Гаранта увеличили толщину стопора блокиратора до 40 мм. Изменена и его длина в большую сторону. Это стало возможным за счет углубления диска ловушки.

Металл, из которого изготавливается стопор, теперь более прочный, благодаря усовершенствованной технологии его закалки.

Муфта замка Гарант Блок Pro теперь имеет специальные навесы-«уши», которые надежно защищают выступающие пазы от спиливания электроинструментом.

В Блок Pro устанавливается запирающий механизм и секреты от ведущего мирового производителя Abloy SENTO. С ним высверлить личинку замка практически невозможно. А продольные штифты внутри стопора, добавленные к механизму секретности надежно фиксируют его цилиндр.


Релокер


Но главной изюминкой нового блокиратора стал релокер, который до этого не использовался в автомобильных блокираторах. В случае перепиливания стопора, релокер рассоединит ось и защёлку замка, тем самым оставив замок заблокированным. После этого поддеть защелку и освободить стопор из муфты будет невозможно.

Заказать замок-блокиратор Гарант Блок Pro вы можете в Автостудио уже сейчас.
Звоните!

[Autostudio]

Добрый день!
Очередной пример того, как можно сделать передвижение по дорогам более комфортным.
В качестве примера - Киа Соул








Отличное решение для первого этапа.

[Autostudio]

Добрый день!
Настроить Старлайн Маяк М15 и М17 стало еще проще.



Произвести настройку маяков StarLine M17 и StarLine M15 теперь стало еще удобнее. Установив новое приложение на ваш смартфон вы сможете скорректировать режим работы умного маяка в любое время.
Отличительной особенностью нового приложения StarLine Настройка M15/M17 является то, что для его работы нет необходимости иметь стабильное интернет соединение. Отправка команд на маяк возможна с помощью специальных SMS-сообщений, формируемых приложением автоматически.
Теперь только интуитивно понятный интерфейс и никакого ручного ввода команд.
Приложение StarLine СтарЛайн Настройка M15/M17 доступна на Android устройствах и iOS.

[Autostudio]

Добрый день!
Представляю Вашему вниманию очередной фотоотчет о проведенных работах по улучшению звукоизоляции в салоне автомобиле. На это раз на примере Форд Куга






Полный фотоотчет доступен по ссылке выше.
Стоимость Вы можете найти здесь

[Autostudio]

Новинка в Автостудио - Защита AUTO-ZBU



Защита ЭБУ и диагностического разъема

Высокий запас прочности защитных сейфов и взломостойкость заложены в уникальной конструкции этих устройств.

Защиту штатного иммобилайзера и электроники автомобиля от угона обеспечивает индивидуальная конструкция для каждой модели автомобиля.

Особенности защитных сейфов AUTO-ZBU

Сами сейфы изготовлены из высокопрочной стали толщиной не менее 3 мм имеют привлекательный дизайн и устанавливаются в штатные места на срывных болтах из стали повышенной прочности (50 HRc). Быстро взломать такую защиту и высверлить болты обычной дрелью крайне проблематично, так как их головки при попытке свертывания оставляют ровную поверхность.

Кроме того, крепежные болты имеют разностороннюю резьбу, что создает дополнительные трудности во время угона.

Необходимо отметить, что защита не создает каких-либо проблем владельцу при обычной эксплуатации автомобиля.

Помимо защиты ЭБУ и диагностического разъема к установке доступны следующие элементы:

защита блока сертификации,
защита штатного троса капота на Toyota Camry,
защита разъемов дверей для KIA/Hyundai,
защита жгута косы проводки Toyota LC 200/Lexus 570
защита АКБ на RAV4.

Приобрести и установить продукцию Auto ZBU вы можете в любом филиале Автостудио Мск и СПб. Для этого позвоните по любому указанному на сайте телефону или оставьте заявку на обратный звонок

[dmitris]

Здравствуйте!

Планирую на новый автомобиль установить у вас защитный комплекс, что можете порекомендовать? Имеется бесключевой доступ, Автозапуск не нужен, gsm обязателен, доп. брелоки возможны. Ночует около дома, на работе - подземный паркинг, в выходные - торговые центры. В зимний период (г. Москва) сильно ли разряжает сигнализация аккумулятор, в случаи длительного простоя автомобиля (недели две)?

[Autostudio]

Добрый день!
С учетом того, что у Вас бесключевой доступ, я бы Вам порекомендовал бы безбрелочную систему с метками, а именно построить комплекс на основе Автолис Мобайл с защитой подкапотного пространства (замок капота), а также с блокировкой радиоканала и диагностического разъема.
По потреблению Автолис один из лидеров, поэтому я не вижу каких-либо вопросов при эксплуатации в зимний период с периодическими простоями.
Что касается разрядки АКБ, то на этот случай будет предусмотрен вывод аварийного питания в виде аварийного розетки.

[Autostudio]

Добрый день!
Продолжаем серию публикаций интересных фоторабот, произведенных в нашем установочном центре.
Установка омывателя камеры заднего вида на Jaguar F-Pace




Установка парктроника 8 датчиков на Mercedes Vito




Будем рады Вас видеть!

[Autostudio]

Какие бывают блокировки двигателя?



Современные автомобильные охранные комплексы способны эффективно защищать ваш автомобиль от угона. Все это становится возможным благодаря организации всевозможных блокировок силовых установок, датчиков, модулей.
Основное назначение блокировок – сделать невозможным запуск двигателя автомобиля угонщиком. Блокировки должны быть выполнены так, чтобы максимально сложно было их обойти постороннему лицу, либо время на устранение блокировки было значительным.
По сути, это специально создаваемая сигнализацией при постановке на охрану неисправность.Достигается она путем разрыва той или иной электрической цепи с помощью реле (механических/электромеханических), скрыто установленных в штатной проводке автомобиля, или программным способом. При организации блокировок немаловажную роль играет дополнительная защита доступа в подкапотное пространство, реализуемое с помощью установки специальных замков-блокираторов капота, защитных кожухов ЭБУ и диагностического разъема.

Виды блокировок двигателя автосигнализацией и особенности их установки

Современные блокировки, используемые для организации защиты автомобиля от угона можно разделить на 2 группы:

аналоговые блокировки (с помощью проводных реле);
цифровые блокировки двигателя (с помощью команд управления, отправляемых в ЭБУ или на реле управления по беспроводным каналам связи или через штатные цифровые линии управления двигателем).

Аналоговые блокировки двигателя

Самым простым способом заблокировать ту или иную электрическую цепь, управляющую работой двигателя, будь то провод в замке зажигания, питание бензонасоса или форсунок, является механический ее разрыв.
На место разрыва устанавливается управляющее реле, которое либо размыкает, либо замыкает ту или иную цепь.
Самый простой способ в этом случае – реле, интегрированное в блок управления сигнализацией. Разорванный провод подключается непосредственно к центральному блоку охранного устройства.
Данный способ, как правило используется на самых простых и недорогих сигнализациях, например StarLine A63 ECO
Восстановить разорванную цепь угонщику не составляет труда, достаточно определить местоположение блока управления сигнализацией, который, как правило, размещается под приборной панелью в непосредственной близости от замка зажигания.

Цифровые блокировки двигателя

В более дорогих охранных устройствах, таких как AUTOLIS Mobile
реле блокировок силовых линий или низковольтных датчиков (положения коленвала или дроссельной заслонки) монтируют в пучок проводов в подкапотном пространстве.
Современные реле блокировок, благодаря компактным размерам, позволяют скрытно устанавливать их. Питание и управление ими происходит либо по выделенному проводу, соединяющему реле с сигнализацией, либо по беспроводному Bluetooth-каналу связи.
Например, сигнализации Pandora DX 91 Lora умеют надежно блокировать двигатель по защищенному Bluetooth-каналу. Обнаружить реле, управляемые по проводу достаточно просто, при условии отсутствия блокировок капота. После обнаружения угонщик легко и быстро восстановит питание цепи с помощью прямого подключения к аккумулятору через заранее подготовленный пучок проводов с щупами (например, ЭБУ или форсунок двигателя).

Беспроводные блокировки двигателя

В случае с беспроводными устройствами придется повозиться. Установить их можно в нестандартном и труднодоступном месте, для управления не требуется выделенный провод питания.
Кроме того, при наличии в сигнализации акселерометра, подобные реле никаким образом себя не обнаруживают до начала движения, а двигатель заводится и работает во время стоянки в штатном режиме. Данная функция удобна при организации дистанционного запуска двигателя.
Полностью цифровые блокировки – новый уровень в организации защиты автомобиля. Варианты цифровых блокировок двигателя:

Подключение стороннего иммобилайзера и силового реле. Команда на запуск и снятие с охраны происходит после идентификации владельца по специальной метке, путем ввода пин-кода штатными клавишами или с помощью сотового телефона. В этом случае организация обхода блокировок путем подачи напряжения на исполняющий модуль не поможет. Деактивировать данную блокировку возможно, но это потребует достаточно продолжительного периода времени. Конечно, при условии качественного монтажа сигнализации и установки модуля управления нестандартное и труднодоступное место.

Организация цифровой блокировки по штатной CAN-шине. В этом случае сигнализация передает специальные управляющие команды непосредственно в ЭБУ, которые имитируют неисправность того или иного датчика и надежно блокируют работу двигателя. Быстро обнаружить и деактивировать такую блокировку невозможно.

Подытоживая, современные цифровые блокировки – наиболее эффективный способ защитить автомобиль от угона. Их невозможно деактивировать элементарными методами. Угонщик должен обладать высокой квалификацией и необходимым диагностическим оборудованием для определения причины неработающего двигателя.

Чем еще можно дооснастить сигнализацию?

Любая блокировка бесполезна без грамотной установки сигнализации. Делать это следует только в специализированных центрах, таких как Автостудио. Наши специалисты предложат вам авторский подход в организации защиты вашего автомобиля. Мы не ограничиваемся установкой блока управления сигнализацией в типовом месте и ролью сигнализации только в виде информативного центра при попытке угона.
Нашим клиентам мы предлагаем комплексную защиту от угона.
Это и дополнительная механическая защита замка капота и дверей, установка блокиратора руля и ручки КПП, кожухов ЭБУ и диагностического разъема, радиомаяков и модулей GPS/GSM.

Позвоните нам по любому из указанных на сайте телефонов и получите бесплатную консультацию по организации защиты вашего автомобиля или запишитесь на установку.