[Москва и Санкт-Петербург] Autostudio: защита от угона и другие услуги

[Autostudio]

Установочные центры Autostudio всегда рады предоставить участникам клуба консультации по защите от угона и 10% скидку на свои услуги.

Сотрудники компании «Автостудио» имеют огромный опыт работ в области:

* Установки автосигнализаций и противоугонного оборудования
* Установки автозвукового оборудования (автомагнитолы, акустика, усилители и т.д.)
* Тонировании и бронировании автомобильных стекол
* Установки светового оборудования
* Установки парковочных радаров
* Установки шумоизоляции на разные марки и модели автомобилей

При установке автосигнализаций и другого оборудования на новые автомобили ГАРАНТИЯ СОХРАНЯЕТСЯ.

Многолетний опыт в области автоэлектроники позволяет брать на обслуживание и выполнять работы над автомобилями всех марок и моделей. На всех этапах проводимых работ производится контроль качества и скрытности инсталляций опытными специалистами и менеджерами сервис-центра. Все манипуляции с автомобилями проводятся по самым высоким стандартам, с предельной аккуратностью. Чистота и целостность вашего автомобиля гарантируются. Все работы, проводимые в компании «Автостудио» сертифицированы.

Сайт компании: http://autostudio.ru/

Адреса:

Москва, ул. Профсоюзная, д. 78Ас1
Телефон: (495) 722-08-47
График работы: С 9 до 21, без выходных


Москва, ул. Перерва, д.19
Телефон: (495) 960-80-07, (495) 722-65-97
График работы: С 9 до 21, без выходных

Москва, ул. Фридриха Энгельса, д.64, стр.4
Телефон: (495) 722-83-07
График работы: С 9 до 21, без выходных

Москва, Сигнальный проезд дв7Бс3
Телефон: (495) 722-01-76
График работы: C 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Салова, д. 70
Телефон: (812) 702-38-90
График работы: C 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Камышовая, дом 17, корпус 2.
Телефон: (812) 702-38-92
График работы: C 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Бурцева, д. 23
Телефон: (812) 702-38-80
График работы: С 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Руставели, д.25
Телефон: (812) 702-38-98
График работы: С 9 до 21, без выходных

[Autostudio]

nector,
Я бы скорее вопрос поставил бы не в эффективности системы, а в качестве установки и в осмысленности подхода к реализации блокировок. Ведь ни Старлайн, ни Пандора не имеют никаких вопрос по части вскрываемости, но дилер может все плюсы свести на нет некачественной установкой.

[nector]

nector,
Я бы скорее вопрос поставил бы не в эффективности системы, а в качестве установки и в осмысленности подхода к реализации блокировок. Ведь ни Старлайн, ни Пандора не имеют никаких вопрос по части вскрываемости, но дилер может все плюсы свести на нет некачественной установкой.

для меня нет разницы, толи диллер криво поставил, толи системы не сработали, угонщики просто профи, ни одна даже не пискнула, уехала своим ходом на камерах это видно

да, и не цепляйтесь вы ко мне, я всего то обычный инженер, даже не электрик, и всего то оберегаю свое имущество, как говорят в полиции, никто, окромя вас

[Autostudio]

nector,И не собирался даже ))
Просто заводское решение (Пандора, Старлайн) удачно раскрывает свой потенциал только в умелых руках. Кроме того, никакая сигнализация, если кроме нее в автомобиле не реализованы дополнительные блокировочные решения, не будет защитой в принципе и не надо быть "профи", чтобы разобраться с сигнализацией без доп. рубежей.

[nector]

nector,И не собирался даже ))
Просто заводское решение (Пандора, Старлайн) удачно раскрывает свой потенциал только в умелых руках. Кроме того, никакая сигнализация, если кроме нее в автомобиле не реализованы дополнительные блокировочные решения, не будет защитой в принципе и не надо быть "профи", чтобы разобраться с сигнализацией без доп. рубежей.

та отож, угонялы как раз, точно "умелые ручки"

всего то, хочу вам посоветовать усилить разработку противовандальных устройств, и не более того!!!

[Autostudio]

nector,Безусловно, постоянно совершенствуемся в области защиты от угона!

[nector]

тогда посоветуйте пользователям Старлайнов и Пандоры установить датчики объема, ну чтобы они не переживали за вскрытие разъемов двери

[Autostudio]

nector,
Я бы посоветовал этот риск не возводить в ранг самого главного риска, а добавить цифровое редиореле под капот и замок капота. Тогда будет совершенно не важно, что происходит в салоне, ведь блокировка в таком случае будет находиться под капотом.
А пытаться защитить салон нужна кардинально - например, дверными блокираторами и бронированием стекол, остальные методы, на мой взгляд, являются полумерой и скорее самоуспокоением.

[nector]

nector,
Я бы посоветовал этот риск не возводить в ранг самого главного риска, а добавить цифровое редиореле под капот и замок капота. Тогда будет совершенно не важно, что происходит в салоне, ведь блокировка в таком случае будет находиться под капотом.
А пытаться защитить салон нужна кардинально - например, дверными блокираторами и бронированием стекол, остальные методы, на мой взгляд, являются полумерой и скорее самоуспокоением.

Тюююю, я думал вы знаете как работает датчик обьема, оказывается я ошибался в вашем понимании, он реагирует на все, что происходит даже снаружи автомобиля, уже не говоря о вскрытом капоте

датчик реагирует облачно, в овальном виде, копируя внешнюю зону авто, в первом случае просто предупреждает, при повторной попытке приблизится, включает сигу на тревогу, ПИЛЯТЬ!!! эти системы стоят на охранении с 2000 года, и вы об них не знаете? грош вам цена!!!

[Autostudio]

nector,
Вы считаете, что добавив датчик объема, Вы защитили автомобиль? Нет, Вы добавили просто тревожную зону, не более того.
Блокировок от этого в автомобиле не прибавилось и угонщик вполне себе решит вопрос с сигнализацией, на что бы она не реашировала:удар, наклон, объем и т.д. Этим Вы создаете проблемы только при первом рубеже, однако серьезно настроенного злоумышленника датчик объема не остановит в принципе. Это все равно что вместо того, чтобы поставить хорошую железную входную дверь, оставить деревянную, но с дополнительным замком. Суть ровно та же.

[nector]

nector,
Вы считаете, что добавив датчик объема, Вы защитили автомобиль? Нет, Вы добавили просто тревожную зону, не более того.
Блокировок от этого в автомобиле не прибавилось и угонщик вполне себе решит вопрос с сигнализацией, на что бы она не реашировала:удар, наклон, объем и т.д. Этим Вы создаете проблемы только при первом рубеже, однако серьезно настроенного злоумышленника датчик объема не остановит в принципе. Это все равно что вместо того, чтобы поставить хорошую железную входную дверь, оставить деревянную, но с дополнительным замком. Суть ровно та же.

да у мну стоит 3 сиги, от штатной, и заканчивая четвертой, скрытой кнопкой управления зажигания, так что я спокойно могу спать, вы просто не представляете сколько отбросов наплодилось в Киеве, а потому, что ВОЙНА!!!