Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 63

Тема: Диагональное вывешивание разочаровало

  1. #31
    Аватар для Diogen
    Почетный участник
    Регистрация: 06.09.2017
    Адрес: Ukraine
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 213
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Под днище 3го не смотрел но на первом тушкане была раздатка. Муфта лишь передает усилие с кардана путем ирения, фрикционы же

  2. #32

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Torch Посмотреть сообщение
    А конкретнее? Корпус момента распределять не может)))
    Вы либо троль, либо ваще не знаете, что такое дифференциал - сами выбирайте вариант (путать корпус и картер дифференциала - открывайте капот для того чтобы залить незамерзайку, лучше ничего не трогайте).
    Вот статья, в ней все разжевано, с фотками изнутри: https://www.drive2.ru/l/5847114/?fa8...BKjfZW0Q%3D%3D

    Цитата Сообщение от Diogen Посмотреть сообщение
    Под днище 3го не смотрел но на первом тушкане была раздатка. Муфта лишь передает усилие с кардана путем ирения, фрикционы же
    Не знаю, что там было в первом тушкане, но в текущем нет раздатки, а есть коробка отбора мощности на задние колеса. Поэтому НЕВОЗМОЖНО, чтобы вращались задние колеса и не было вращения хотя бы одного переднего!

  3. #33

    Почетный участник
    Регистрация: 15.03.2017
    Адрес: Геленджик
    Сообщений: 505
    Благодарностей: 148
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Santa Fe 4
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.2 (200) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: Black&Brown
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Вы либо троль, либо ваще не знаете, что такое дифференциал - сами выбирайте вариант (путать корпус и картер дифференциала - открывайте капот для того чтобы залить незамерзайку, лучше ничего не трогайте).
    Вот статья, в ней все разжевано, с фотками изнутри: https://www.drive2.ru/l/5847114/?fa8...BKjfZW0Q%3D%3D



    Не знаю, что там было в первом тушкане, но в текущем нет раздатки, а есть коробка отбора мощности на задние колеса. Поэтому НЕВОЗМОЖНО, чтобы вращались задние колеса и не было вращения хотя бы одного переднего!
    Уже ближе к истине. И не надо хамить - разбирайтесь в вопросе и не пускайте пену, занимаясь демагогией. И ищите схему/описание, на которой указано, откуда КОМ получает момент для заднего привода.

  4. #34

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Torch Посмотреть сообщение
    Уже ближе к истине. И не надо хамить - разбирайтесь в вопросе и не пускайте пену, занимаясь демагогией. И ищите схему/описание, на которой указано, откуда КОМ получает момент для заднего привода.
    Смешно: обсуждайте лучше комплектации, цветовую гамму кузова или еще что то - технические ветки форума не Ваше.

  5. #35
    Аватар для VVVOVA
    Почетный участник
    Регистрация: 01.10.2017
    Адрес: Палаван- Ростов
    Сообщений: 608
    Благодарностей: 123
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Момент берется с корпуса дифференциала в коробке, с которого крутятся передние колеса.
    пожалуйста пободробнее.. очень интересно более расширено именно вот эти строки..
    - можно поставить в один ряд с незабвенной классикой Ильфа.И и Катаева.Жени

    -Поздравляю вас! "Волны перекатывались через мол и падали вниз стремительным домкратом"*... Ну, и
    удружили же вы "Капитанскому мостику". Мостик теперь долго вас не забудет, Ляпис!
    - В чем дело?
    - Дело в том, что... Вы знаете, что такое домкрат?
    - Ну, конечно, знаю, оставьте меня в покое...
    - Как вы себе представляете домкрат? Опишите своими словами.
    - Такой... Падает, одним словом.

    (

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #36

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    VVVOVA,посмотрите ссылку из #32 там все по фото видно.

  8. #37
    Аватар для VVVOVA
    Почетный участник
    Регистрация: 01.10.2017
    Адрес: Палаван- Ростов
    Сообщений: 608
    Благодарностей: 123
    mkv, как можно что то брать с корпуса? можно передавать вращение посредством чего либо...

  9. #38
    Аватар для zlexx
    Местный
    Регистрация: 05.11.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 301
    Благодарностей: 171
    Двигатель: 2.0 (185 л.с) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    mkv, Константин, не обращайте внимания и не пытайтесь объяснить, этому, по всем вопросам эксперду, от слова "перд" , он просто тупо вас тролит.

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #39

    Почетный участник
    Регистрация: 15.03.2017
    Адрес: Геленджик
    Сообщений: 505
    Благодарностей: 148
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Santa Fe 4
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.2 (200) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: Black&Brown
    mkv, нет просто схему выложить, было бы всё понятно. И, пожалуйста, аккуратнее с русским языком - "момент от главной шестерни передаётся через корпус дифференциала переднего моста". В любом случае, спасибо, сподвигли на поиски схемы - действительно, крутить будет два колеса.

  12. #40
    Аватар для Саншайн
    Новичок
    Регистрация: 21.04.2017
    Адрес: Саранск
    Сообщений: 21
    Благодарностей: 5
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Travel
    Ребята, всем привет! Не хочу создавать новую тему, здесь спрошу) Вот смотрите, очень странная ситуация произошла, ехал я по ровному сухому полю и тут я левым передним колесом въехал в небольшую ямку, ну может см 5-7 глубины. И что Вы думаете? Машина просто встала и когда я нажимал газ в пол, она не повышала обороты и я так понял срабатывала антипробуксовочная система( значок горел постоянно плюс машину шатало и трещала) Я просто в шоке, тут не только полный привод проехать должен был, но и монопоивод. Как Вы считаете, что это может быть? Неужели уже что-то сломалось

Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •