Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 24

Тема: Странный звук под капотом + горит восклицательный значок

  1. #11

    Новичок
    Регистрация: 05.09.2016
    Адрес: Татарстан
    Сообщений: 42
    Благодарностей: 3
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (177л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Prime+High-tech=..? ;)
    Вот уже прошло 2 недели... никто не звонил. сам позвонил. записали. Приехал. Прождал 1,5 часа. В итоге оказалось подменный авто уехал еще утром. Извинились. Звоню вчера сказали еще не вернули. Звоню сегодня уже вернули и отдали снова. Говорят оставляйте, мол так не угадаешь. Оставлять на неопределённый срок тоже не охота. Вообще насколько правомерно перекидка детали с другого авто для выявления причины неисправности? Заметил теперь неприятный высокий свист электрической природы(типо свист фоновый) во время интенсивного выжима педали акселератора. Короче вроде езжу, вроде все как обычно, только что то тревожнее с каждым днем.

  2. #12

    Местный
    Регистрация: 20.01.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 466
    Благодарностей: 294
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Prime + Hightech
    При проблемах, связанных с дорогостоящими модулями, а так же модулями, которые достаточно долги к заказу и приходу, сама горячая линия дилеров( не путать с клиентской) предлагает для выявления/устранения неисправности «подкидывать» заведомо исправные модули с подменных, а так же товарных авто(те что стоят на стоянке и еще не проданы). Эта практика достаточно распространена. Тк дилер в любом случае закажет деталь новую. Но в ситуации с клиентом выйдет с честью тк клиенту не придется ждать долгий срок до прихода запчасти.
    Я например насос ждал 3 недели и ездил на подменке(спасибо дилеру тк это добравая воля дилера и никто не обязн подменку давать)

  3. #13

    Новичок
    Регистрация: 16.12.2019
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson TL
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1,6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: вишня
    здравствуйте,
    кто-то покупал через али насос?

    https://aliexpress.ru/item/32990468998.html

  4. #14

    Новичок
    Регистрация: 16.12.2019
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson TL
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1,6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: вишня
    Цитата Сообщение от dinyass Посмотреть сообщение
    здравствуйте,
    кто-то покупал через али насос?

    https://aliexpress.ru/item/32990468998.html
    Купил. Ехал 30 дней. Всё оригинальное. Установил,работает.

  5. #15

    Новичок
    Регистрация: 30.05.2020
    Адрес: Таганрог
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 2
    примерно пол года назад, столкнулся с подобной проблемой , так же постоянная работа вакуумного насоса при заведенном моторе, на приборке восклицательный знак, неисправность тормозной системы .Узнав стоимость нового насоса, я крепко задумался...
    Поскольку имеется своя мастерская и опыт по ремонту и диагностике машин, стало интересно разобраться с данной проблемой.
    Диагностика сканером всех блоков управления, не выявила ни единой ошибки!!! хотя насос подключен к CAN шине и казалось, что должен бы сообщать о своей неисправности, но корейцы думают по иному .
    потратив немало времени, разобрав вакуумный насос, изучив принцип его работы и логику управления, неисправность была устранена.Скоро уже пол года после ремонта , полет нормальный, никаких ошибок и лишних срабатываний насоса.
    в прошлом месяце был успешно отремонтирован еще один такой же насос на Tucson 2018года.
    если нужна помощь в данном вопросе, готов помочь, обращайтесь.

    без умняков и пафоса, отмечу , что без определенных навыков и инструмента, лучше не пытайтесь чинить самостоятельно это устройство, оно не такое простое как может показаться на первый взгляд, а после неудачного вмешательства, останется только вариант покупки нового насоса ( закупочная цена в районе 20 000р)
    в подтверждение своих слов , фото внутренностей этого устройства
    Миниатюры Миниатюры IMG_5999.jpg   IMG_6002.jpg   IMG_5997.jpg  

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #16
    Аватар для EngineerAlex
    Новичок
    Регистрация: 30.04.2017
    Адрес: Одесса
    Сообщений: 36
    Благодарностей: 26
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson 2.0 Style
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (160) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Style
    Yaroslav,
    Проблема была с электроникой насоса или по механике?

  8. #17

    Новичок
    Регистрация: 30.05.2020
    Адрес: Таганрог
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 2
    Цитата Сообщение от EngineerAlex Посмотреть сообщение
    Yaroslav,
    Проблема была с электроникой насоса или по механике?
    Проблема была с электронной частью, по механической в обоих случаях проблем не было.
    Бывает, как здесь где то на форуме описывали, начинает светиться целая гирлянда ошибок, это так же из-за неисправной электронной части вакуумного насоса, он начинает вносить помехи, либо нарушает обмен по CAN шине

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #18

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от Yaroslav Посмотреть сообщение
    Проблема была с электронной частью, по механической в обоих случаях проблем не было.
    Бывает, как здесь где то на форуме описывали, начинает светиться целая гирлянда ошибок, это так же из-за неисправной электронной части вакуумного насоса, он начинает вносить помехи, либо нарушает обмен по CAN шине
    А можно поподробнее! Как это проявлялось и каким образом устранялось?
    Здесь много подготовленных в плане электроники форумчан, которые вполне Вас поймут. У меня у самого например 5-й (высший) разряд специалиста по ремонту теле-радиоаппаратуры. После армии даже работал несколько лет в телемастерской.
    Думаю многим будет полезна Ваши практические познания в части ремонта этого узла.

  11. #19

    Новичок
    Регистрация: 30.05.2020
    Адрес: Таганрог
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 2
    Поподробнее рассказать не готов, по одной простой причине.
    Дело в том, что я сам занимаюсь диагностикой и ремонтом , есть некоторые профессиональные хитрости , и ими не хочется делиться с конкурентами, которые по любому так же будут читать эту тему.
    Думаю , что для форумчан ,из моих сообщений, будет полезным как минимум то, что эти насосы поддаются ремонту, и не нужно тратить 20-25 тысяч рублей, заказывать насос на али, и ожидать его месяц
    Если нужна будет помощь в ремонте этого устройства, пишите в лс

  12. #20

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Разумно и убедительно, потому настаивать не стану. Надеюсь сия неисправность обойдет всех здесь присутствующих стороной, но если все же приключиться, то уж поделитесь познаниями. Особенно с теми, кто в силу удаленности в любом случае не сможет стать Вашим клиентом.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •