Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 26

Тема: Горит чек

  1. #1

    Новичок
    Регистрация: 05.05.2018
    Адрес: Питер
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyndai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150, л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Comfort

    Горит чек

    Авто эксплуатируется с февраля 2016 . Двигатель 2.0 _привод передний .недавно прошел ТО 45_тыс
    Утром сел в машину -завелся и сюрприз , загорелся чек .При этом машина себя ведёт абсолютно адекватно
    . Записался на диагностику , выявили по коду ошибки ( подогреваемый кислородный датчик -2 Банк-1. высокое
    Напряжение . При этом датчик сослов мастера исправен -подозрение мало на топливо ( заправляюсь на SHELE
    При этом меньше половины бака у меня не бывает..) и как следствие на катализатор. Ошибку сбросили и посоветовали сменить заправку..Возвращаясь домой дозаправился (лью только 92 )до полного бака на лукоиле
    Утром завелся опять загорелся чек..Менять катализатор за 70-тыров дороговато ...
    Меня терзают сомнения в том что катализатор мог забится через 45-тыс по причине топлива...
    Может у кого нить такая проблема была или кто в курсе посоветуйте....Может пламя гаситель поставить с обманкой...?
    Заранее спасибо

  2. #2

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Съездите сначала к другому диагносту

  3. #3
    Аватар для Mohnatik
    Почетный участник
    Регистрация: 24.03.2017
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 509
    Благодарностей: 77
    Об автомобиле
    Авто: Хендай Туксон
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Прайм
    mkv,у меня последний раз после заправки на лукойле 95м ехать не хотела.

  4. #4

    Постоянный участник
    Регистрация: 23.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 143
    Благодарностей: 70
    Об автомобиле
    Авто: Xyundai Tucsan
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Вам катализатор должны по гарантии поменять. Если это он конечно.На форуме солярисовского клуба много обсуждений на эту тему. Практически всем меняли на хундаях катализатор по гарантии. У сестры катализатор сдох на 125 тысячах км. на 5000 км позже гарантии) убрал катализатор,поставил пламягаситель и обманку вместо второй лямды. Да и если катализатор накрылся,Вы почувствоваете. Машина начнет тупить жутко и тяга пропадет. да и ошибки там идут P0420,P0430 что то в этом роде. У ОД всегда сначало во всём виновато топливо и вы сами,пока на них вонять и орать не начнёшь)))

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #5

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Съездите к другому ОД, что то этот как то не серьезно себя повел - подключил сканер, сбросил ошибку, отправил домой. ИМХО грамотная диагностика должна закончиться диагнозом - указанием какой компонент неисправен. А рассуждать что может такое быть, из-за чего это произошло от лукавого.

  7. #6
    Аватар для Витек70
    Местный
    Регистрация: 02.11.2017
    Адрес: Урал
    Сообщений: 258
    Благодарностей: 30
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2?0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Песочный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Александр132 Посмотреть сообщение
    Вам катализатор должны по гарантии поменять. Если это он конечно.На форуме солярисовского клуба много обсуждений на эту тему. Практически всем меняли на хундаях катализатор по гарантии. У сестры катализатор сдох на 125 тысячах км. на 5000 км позже гарантии) убрал катализатор,поставил пламягаситель и обманку вместо второй лямды. Да и если катализатор накрылся,Вы почувствоваете. Машина начнет тупить жутко и тяга пропадет. да и ошибки там идут P0420,P0430 что то в этом роде. У ОД всегда сначало во всём виновато топливо и вы сами,пока на них вонять и орать не начнёшь)))
    Подпишусь.
    И на форуме "Фольксваген-клуб", у моего знакомого, меняли по гарантии.

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #7
    Аватар для Volchara525
    Постоянный участник
    Регистрация: 11.04.2018
    Адрес: Омск
    Сообщений: 110
    Благодарностей: 21
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Travel
    А напряжение он смотрел вообще? Разъём отсоединял, ещё раз измерял напряжение? А то может контроллер сдох или всё таки датчик.

  10. #8
    Аватар для invisibleflip
    Местный
    Регистрация: 21.03.2017
    Адрес: г. Москва, ВАО
    Сообщений: 309
    Благодарностей: 122
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Ara blue
    Комплектация: Travel
    Датчик проверяется путем записи лога по первой, второй лямбе и датчика расхода воздуха. Подключаете сканер, ставите запись лога по данным параметрам и смотрите при движение изменение показаний при нажатии педали газа.

  11. #9

    Новичок
    Регистрация: 05.05.2018
    Адрес: Питер
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyndai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150, л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Comfort
    Ошибка пропала сама собой ...при этом проехал около 200 км не заправляясь, на 12.05 _запись на очередную диагностику посмотрю что споют ) .

  12. #10

    Новичок
    Регистрация: 27.01.2016
    Адрес: Аксай
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 3
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: чёрный
    Цитата Сообщение от Юрген Посмотреть сообщение
    Авто эксплуатируется с февраля 2016 . Двигатель 2.0 _привод передний .недавно прошел ТО 45_тыс
    Утром сел в машину -завелся и сюрприз , загорелся чек .При этом машина себя ведёт абсолютно адекватно
    . Записался на диагностику , выявили по коду ошибки ( подогреваемый кислородный датчик -2 Банк-1. высокое
    Напряжение . При этом датчик сослов мастера исправен -подозрение мало на топливо ( заправляюсь на SHELE
    При этом меньше половины бака у меня не бывает..) и как следствие на катализатор. Ошибку сбросили и посоветовали сменить заправку..Возвращаясь домой дозаправился (лью только 92 )до полного бака на лукоиле
    Утром завелся опять загорелся чек..Менять катализатор за 70-тыров дороговато ...
    Меня терзают сомнения в том что катализатор мог забится через 45-тыс по причине топлива...
    Может у кого нить такая проблема была или кто в курсе посоветуйте....Может пламя гаситель поставить с обманкой...?
    Заранее спасибо
    Добрый день! 89 т.к пробег ,2.0 бензин. убрал катализатор (он просто в руках рассыпался при снятии) еще бы 10т.к и мог в движок мог попасть, поставили пламегаситель обманку и поехала машина быстрее.

  13. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •