Или просто ездить не парясь. Но перфекционисты они такие...Сообщение от nicodimych
Или просто ездить не парясь. Но перфекционисты они такие...
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Можно конечно списать на придирки, но если коробка действительно не очень правильно переключает это может укоротить её срок. У меня другое заметнее. При выезде из двора на дорогу в сторону где подъём впечатление что трогается на второй передаче. Если спокойно начать. Сначала плавно набирается скорость потом явное включение пониженной с поднятием оборотов. Всё хочу помониторить текущие передачи, но неудобно.
Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.
Так и делаю. Нашел золотую середину. Не совсем пенсионер но и не рвач. И совсем не ощущается
Что меня лично «бесит в коробасе» так пинок при 40км что на разгон что на торможении. Но и тут пропускаю мимо ушей.
Но иногда прям бесит. )))))
Зы. Жижу поменял полностью аппаратно. На 110 тык. Ничего не поменялось как было так и стало.
nicodimych,на 50, ровно где отсечка на спидометре красная, он всегда, если только на газ не жать.Изначально такое, думаю так и задумано корейцами.
не не именно 40-42 км уж за 110 тык выучил вдоль и поперек.
Ну, вот похоже, у всех этот пинок на 40 км есть. Иногда легкий, а иногда весь автомобиль сотрясается, если внатяг едешь. А на оборотах его вообще нет.Так и делаю. Нашел золотую середину. Не совсем пенсионер но и не рвач. И совсем не ощущается
Что меня лично «бесит в коробасе» так пинок при 40км что на разгон что на торможении. Но и тут пропускаю мимо ушей.
Но иногда прям бесит. )))))
Зы. Жижу поменял полностью аппаратно. На 110 тык. Ничего не поменялось как было так и стало.
Ну что за ***********
Попробую поменять колечки. Обязательно напишу!
Если не помогут, буду думать про софт. Есть мысли перепрошить и заглушить ЕГР. Люди пишут, коробка по другому работает, более адекватно.
Ваши права
Ответить на это сообщение