Да уж ценник конский. Был вчера в Автогермесе Балашиха новый Сантафе 4100.
Да уж ценник конский. Был вчера в Автогермесе Балашиха новый Сантафе 4100.
Новость прямо в жилу :
https://www.yaplakal.com/forum11/topic2280113.htmlЦены на допы в новым Tucson
Ну кому надо могут взять туксаны предыдущего поколения))) Есть чуток у дилов, правда все бензиновые.
Но это не предложение купить машину он-лайн.Сообщение от Gosha
Прям концентрация специалистов по Туссанам там собралась. Вы реально всерьёз читаете этих дурачков?
Интересно, это у всех комплектаций такое выступающее крепление салазок водительского сиденья (с голым, местами не прокрашенным, металлом) или только в комплектации Visioner? На короткобазной версии такое же крепление?
Последний раз редактировалось nexusevg; 14.06.2021 в 23:02.
По-моему это не крепление салазок. Под водительским сидолом установлен какой-то блочок. Это его крепление. Болты салазок со стороны заднего сиденья закрыты декоративными заглушками.
Т.е. корейцы цены подняли до уровня того же VW Tiguan, а чтобы голый метал закрыть, это нужно ещё их соседей, китайцев на алике подкормить покупая заглушки, да ещё и антикором голый метал за них обработать. Или так оставить и будет за 3 млн, снаружи параметрический дизайн, а внутри ржа, и каждый раз открывая дверь будешь лицезреть «совершенный», «космческий» недодел корейцев.
Маловероятно, крепления блочка, так же находились бы под сиденьем, чего ради вытаскивать на обозрение.
Представляю как будет выглядеть не перекрытый подрамник через 5-6 лет, вернее российских зим. Но стоит ли за это переживать, жизненный цикл авто к тому времени будет уже закончен. (6 лет официально указан Hyudai срок службы)
Но вообще говоря машинам такого класса облицевка подрамника не пологается. Пример RAV 4. А есть ли облицевка подрамника у Тигуана? У Тура точно есть, а у тигуана сомниваюсь.
Ваши права
Ответить на это сообщение
