Двигатель 2,0 MPI (149 л.с.): вопросы и обсуждение

[Kotofeich]

Есть некоторая заинтересованность людей в снижении рабочей температуры двигателя. То слишком вольно она скачет. У TSI ресурс сильно подрастает.

[Jazz]

Есть некоторая заинтересованность людей в снижении рабочей температуры двигателя. То слишком вольно она скачет. У TSI ресурс сильно подрастает.

у вагов темп и повыше будет, по-моему

[Kotofeich]

Да и наши 92 не полезны.

[magd]

К 100-150 тыс. задиры будут 100% у всех. Причина этого не масло или форсунки, а конструктивная слабость двигателя вцелом. 5w-40 отложит поездку на капиталку, но вылезет другая проблема - масложор, по причине тонких тщедушных маслосъемных колец. Пары трения почувствуют себя лучше, но снимать масло со стенок цилиндров такие кольца нормально не смогут - засрутся коксом и лягут. Особенно у тех, у кого есть маслофорсунки, по понятным причинам.
Решаешь одну проблему заменой вязкости масла - появляется другая. Кроме того, силуминовый блок плывет в геометрии. И с этим вообще ничего не сделаешь. А ездить с задирами можно долго, только каждый пройденный километр увеличивает стоимость будущего ремонта. Стружкой засирает все подряд, привода балансиров, шейки распредвалов, шестерни масляного насоса, фазовращатели, все, что шевелится короче. Ресурс двигателя около 100 т. км.
У gdi серии проблемы в принципе те же. Такой же пластилиновый блок. Так же дует горшки. Так же жрет масло. А из за того, что это непосредственный впрыск, головка, седла клапанов, выпускные каналы очень быстро зарастают коксом и нагаром. Люди едут избавляться от масложора, меряют цилиндры и остаются на капиталку. Блок то "поехал". Тот же ресурс ниочем. Гарантию отъездил и пошел за новым авто.
Двигатели - хлам! И самое грустное, ничего с этим не сделаешь. Ни гильзовка, ни расточка, ни установка широких маслосъемных колец жизни мотору особо не прибавят, виной тому - слабый алюминиевый блок.
Единственный плюс - относительно недорогой ремонт, по сравнению с одноклассниками - японцами или немцами.
А продажа - да, сейчас эти авто покупают с эндоскопом. И залезут не только в горшки, но, еще и в кат.
Прошу не воспринимать этот пост - как оскорбление, это просто констатация фактов. Нужно реально смотреть на вещи.

Вы инженер? У Вас образование по ДВС или так, просто высказаться желаете? Или просто большой опыт автомобилиста? Читать такую хрень, выдаваемую как минимум за пророчества Ванги, даже не интересно, хотя и пришлось, я про ресурс 100000 в частности. Хотя у нас как
"каждая кухарка может управлять государством", так и каждый, имеющий Туксон, разбирается в нем.

[erty]

Вот как, оказывается тема снова открылась. Вроде весной данную тему закрыли, видимо с перепуга )) Я зашел на форум чтобы написать финальный отзыв про свой туссан и случайно увидел, что тема снова открыта.
По задирам могу сказать, что свой автомобиль я сдал в трейд ин и лично мне крупно повезло, что эндоскопом ко мне не лазили. Хотя при оценке оставили автомобиль на парковке на пару часов, чтобы он остыл и потом на холодную прислушивались не постукивает ли движок. Повезло, что было лето и стояла жара в 30 градусов и стуки были практически не слышны. Потом все таки решили провести эндоскопию, но в этот день эндоскоп был недоступен и поэтому они хотели, чтобы я приехал в другой день, но мне нужно было забирать новый авто, а этот уже шел в зачет. Короче кое как сбагрил им это чудо...
На площадке авто простоял около месяца, потом его кто-то купил. Честно говоря я думал, что потенциальный покупатель мне позвонит и спросит про состояние авто и я ему расскажу, что движок задран, так как мне уже будет все равно. Мой номер есть в сервисной книжке, которую обычно кидают в бардачок, а также во всех заказ-нарядах, которые я заботливо кинул туда же.
Кстати пробег на момент продажи подходил к 130 тысячам. Задиры конечно были, но особых симптомов еще не было, как и у автора видео, которое я выкладывал несколько страниц ранее. Так что свои "гарантийные" 120 тыс. этот движок отходит даже с задирами. Поэтому не все так плохо...

[tucson777]

[Вадим 74]

Тоже смотрел про свежий Туксон блин форсунок то у него нет.

[Jazz]

Тоже смотрел про свежий Туксон блин форсунок то у него нет.

16й год - какой же он свежий ))

[Вадим 74]

Jazz,Эх как время летит)))А я всё их свежими считаю модели с 15 года.

[san]

https://auto.mail.ru/article/83008-p...ia-nagrada-z/?