Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 24

Тема: Пора ли капиталить?

  1. #1

    Новичок
    Регистрация: 07.07.2021
    Адрес: Усть-Илимск
    Сообщений: 4
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 () Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бордовый

    Пора ли капиталить?

    Всем привет. Tucson TL, 2.0, 4WD, G4NA. Начал сыпаться верхний каталик, заменил его на универсальный (металлический). Но пока сыпался, успел мне делов наделать - появились задиры. Подскажите кто-нибудь пожалуйста, насколько эти полосы опасные, и нужно ли уже бросать всё и сломя голову бежать снимать много тысяч денег и капиталить движок? Просто мнения разнятся. Один посоветовал не затягивать, потому что дальше будет только хуже и дороже. А второй сказал что можешь спокойно ездить дальше, главное грей движок и на холодную не газуй.
    К слову, масложора нет, ничего не троит. Пробег 82к.



  2. #2
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,978
    Благодарностей: 1,004
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Universal,

    открою большую тайну. "не мешайте машине работать" НЕТ у вас ЗАДИРОВ!!!!!
    у вас даже хон не стерт. а зализы это от графитовых щечек на поршне.
    мониторьте и не парьтесь.

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #3
    Аватар для kodimbo
    Почетный участник
    Регистрация: 06.01.2016
    Адрес: ЯНАО, НУр
    Сообщений: 781
    Благодарностей: 264
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Thunder Gray (WG3)
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    Universal,

    открою большую тайну. "не мешайте машине работать" НЕТ у вас ЗАДИРОВ!!!!!
    у вас даже хон не стерт. а зализы это от графитовых щечек на поршне.
    мониторьте и не парьтесь.
    так у меня тоже такие задиры, как на втором видео - 1.27, на 2 и 3 цилиндре.
    предложили капиталку сделать.

  5. #4
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 645
    Благодарностей: 338
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    Universal,

    открою большую тайну. "не мешайте машине работать" НЕТ у вас ЗАДИРОВ!!!!!
    у вас даже хон не стерт. а зализы это от графитовых щечек на поршне.
    мониторьте и не парьтесь.
    На втором видео ведь именно задиры?

  6. #5
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,978
    Благодарностей: 1,004
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от стрелок Посмотреть сообщение
    На втором видео ведь именно задиры?
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	dsBuffer.jpg 
Просмотров:	38 
Размер:	144.9 Кб 
ID:	13786
    если про это то это еще не задиры.
    вы не забывайте что камера рыбий глаз и она натир в 5 мм покажет как целый сантиметр.
    с такими показателями яб проехал тыс 80 . лей нормальное масло и чтонибудь типа супротека.( не реклама) сам лью и очень даже рад двигатель шустр во всем числе оборотов.

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #6

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,143
    Благодарностей: 1,175
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Universal Посмотреть сообщение
    Всем привет. Tucson TL, 2.0, 4WD, G4NA. Начал сыпаться верхний каталик, заменил его на универсальный (металлический). Но пока сыпался, успел мне делов наделать - появились задиры. Подскажите кто-нибудь пожалуйста, насколько эти полосы опасные, и нужно ли уже бросать всё и сломя голову бежать снимать много тысяч денег и капиталить движок? Просто мнения разнятся. Один посоветовал не затягивать, потому что дальше будет только хуже и дороже. А второй сказал что можешь спокойно ездить дальше, главное грей движок и на холодную не газуй.
    К слову, масложора нет, ничего не троит. Пробег 82к.


    Масло не жрёт, не стучит на горячую - значит надо забить.

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #7
    Аватар для studebeker
    Почетный участник
    Регистрация: 02.05.2018
    Адрес: Город-герой Москва
    Сообщений: 635
    Благодарностей: 397
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Lifestyle
    Universal, Катайтесь спокойно и не заморачивайтесь. Машина еще столько же пройдет, и если загляните туда потом, то увидите практически идентичную картину.

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

  12. #8
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,978
    Благодарностей: 1,004
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Universal,придет с китаю этот эндоскоп попробую глянуть что там.
    на 65 заглядывал когда свечи ревизировал было примерно также.

  13. #9

    Новичок
    Регистрация: 07.07.2021
    Адрес: Усть-Илимск
    Сообщений: 4
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 () Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бордовый
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    Universal,придет с китаю этот эндоскоп попробую глянуть что там.
    на 65 заглядывал когда свечи ревизировал было примерно также.
    тоже думаю себе прикупить, чтоб каждый раз не кататься в сервис (1500р стоимость услуги)
    но нормальный эндоскоп довольно дорогой, в пределах 10к даже не знаю смогу ли найти, чтоб было более менее детальная картинка + моторизированная камера

  14. #10

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,854
    Благодарностей: 1,197
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Universal,просто следите за уровнем масла, лучший индикатор необходимости капиталки.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  15. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •