Каталожный номер датчика давления в шине: 52933C1100
Частота датчика 433МГц
Каталожный номер датчика давления в шине: 52933C1100
Частота датчика 433МГц
накачал 2,6 проехал километров 20-25 опять вылезла ошибка.Сообщение от estarodubov
Ехали по городу? Обычно необходимо проехаться достаточно быстро без остановок.
выехал на трассу до донецка РФ ехал со скоростью от 70 до 110 км/ч без остановок, пока не вылетела ошибка.
Возможно проблема в каком нибудь датчике.
Здравствуйте! Вот что у меня произошло..
Около пяти лет назад поставил датчики. Три дня назад(проехав примерно около 600 км) вдруг, неожиданно для меня, датчик правого переднего колеса стал показывать, что упало давление в шине (хотя цифра стояла что-то 2,1 или 2,2). Ок, по факту проверил давление и оно оказалось в норме. Поехал дальше, думаю пусть мигает по приезду буду разбираться... Через сутки поехал домой. И вот, только я отмотал обратно примерно такое же расстояние, второй датчик (левое переднее колесо) показывает мне тоже самое (по факту давление в колесе в норме). Вот, и что это может быть? Посоветуйте пожалуйста.... Заранее благодарю.
Andrey1975,подкачайте до 2.6-2.7 ошибки должны уйти. Потом спустите до желаемого давления
Спасибо большое за совет! Обязательно в конце неделю проверю и отпишусь. Интересно, в связи с чем возникает такая ситуация с датчиками?
Штатная длительность функционирования батарей питания датчиков давления на наших авто 5-7 лет (в зависимости от производителя). Вполне возможна "смерть" батарейки, в таком случае только замена датчика.
sergej59, в этой теме кто то ранее отписывался о вскрытии датчика и замены батарейки.
Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает.
При стоимости оригинального датчика около 2к - имхо овчинка выделки не стоит, если не получится заменить батарейку.
Проще новый датчик купить, чем платить за двойной шиномотаж-балансировку.
Ваши права
Ответить на это сообщение