Бытует мнение что полную нельзя делать если предыдущая замена была очень давноСообщение от ipaq1940
Бытует мнение что полную нельзя делать если предыдущая замена была очень давно
mkv,это даже не мнение это аксиома скорее)))Просто не перекатывать а раз в полтишок аппаратную замену и все дела.Тем более у нас фильтр через лючок не заменить.А что толку грязь разбавлять и фильтр не менять,уж лучше по максимуму его сливать с отработкой через аппарат и заливать побольше свежака.Я что в АКПП так делаю и аналогично в вариаторе.И тьфу тьфу полёт нормальный!
Второй авто Хитрила 2л 4вд уже девять лет как![SIGPIC][/SIGPIC]
интересно, на чем оно основано... ну разве что на экономии... Возможно это связано с неграмотностью специалистов производящих полную замену, без проверки уровня после замены....
Полная аппаратная замена, если делается на старом коробасе (где масло не менялось), вымывает отложения и они забивают маслоканалы.
как же оно так вымывает, если коробка работает в штатном режиме, а аппарат просто производит замещение старого масло новым без изменения давления прокачки?
Если бы аппарат "продавливал" масло через коробку, еще можно понять. а тут, просто старое сливается, новое подается и все.
Про исследование старения масла все понятно. Про засорение продуктами износа - на мой взгляд домыслы. Ведь в коробке есть фильтр, который эти продукты износа отфильтрует. Конечно если коробка неисправна, изменение вязкости масла после замены может резко проявить имеющиеся проблемы. Представить что в коробке живут явные сгустки из масла и продуктов износа, которые растворяется новым маслом или оторвутся от насиженных мест, конечно можно. Для больших побегов без замены, я бы выбрал 2 полные замены с интервалом в те-же 1000км. Это лишь моё мнение.
P. S. В двигателе масло подвергается значительно большему воздействию и образует всякую гадость, но мы всегда делаем полную замену.
Всем доброго утречка! На пробеге 42 тыс.км. сделал первый слив (частичная замена масла) в АКПП. После 1-2 тыс.км естественно повторю. Вопрос: АКПП до замены работала на отлично, и после замены тоже. Нужно ли в этом случае делать адаптацию АКПП? Или руководствовоться пословицей "Не чеши там где не чешется)))".
Специалисты говорят, что у нас в коробке нет адаптации с старению масла, по этому и скидывать нечего.
если она и есть, то ее не нужно делать все равно )
Ваши права
Ответить на это сообщение