Подскажите, что за значок загорается переодически

[nexusevg]

https://youtu.be/0mBsx1W-QTo?si=5XCRHSbzy0_9XJ0y
Еду 70 накатом, как только тапка в пол - муфта подключает задние колеса.
https://disk.yandex.ru/i/LDtTFTMTZoKfhw

И что при этом на приборке горела лампа 4WD LOCK? По факту на момент тапка в пол было распределение крутящего момента всего лишь 80х20. Т.е. блокировки ПП не было. И слава богу, иначе прощай корзина …

[mkv]

И что при этом на приборке горела лампа 4WD LOCK? По факту на момент тапка в пол было распределение крутящего момента всего лишь 80х20. Т.е. блокировки ПП не было. И слава богу, иначе прощай корзина …

Нет, кнопка не была нажата, да и смысл её нажимать. Если в доресте она работает до 40 км в час.
По поводу передающегося момента - хз сколько его реально было, не думаю что там линейная зависимость от процента сжатия фрикционов - может меньше 20 процентов, а может больше.
А самое страшное в полной блокировке на скорости не корзина, а потеря управляемости, так как вы все равно едите не прямолинейно. Если бы момент на скорости делился бы пополам, то даже на сухом и чистом асфальте могли бы размотаться в повороте.

[nexusevg]

Нет, кнопка не была нажата, да и смысл её нажимать. Если в доресте она работает до 40 км в час.
По поводу передающегося момента - хз сколько его реально было, не думаю что там линейная зависимость от процента сжатия фрикционов - может меньше 20 процентов, а может больше.
А самое страшное в полной блокировке на скорости не корзина, а потеря управляемости, так как вы все равно едите не прямолинейно. Если бы момент на скорости делился бы пополам, то даже на сухом и чистом асфальте могли бы размотаться в повороте.

А откуда инфа что блокировка ПП на доресте работает до 40 км/ч? Хоть и тема про рест, но все же откуда …
В Мурзилке на дорест, там вообще про работу блокировки ПП до 30 км/ч говорится

[mkv]

А откуда инфа что блокировка ПП на доресте работает до 40 км/ч? Хоть и тема про рест, но все же откуда …
В Мурзилке на дорест, там вообще про работу блокировки ПП до 30 км/ч говорится

Может и 30 - не охота сейчас мурзилку доставать и читать.
А ещё самое интересное насколько помню когда нажимаешь на кнопку, то этот показатель постоянно показывает 30%, а когда в автоматическом режиме то при резком старте 100 показывает.
Суть не в этих цифрах - что они означают подлинно неизвестно. Главное что хотел сказать - муфта работает постоянно. Какой алгоритм закладывал производитель - мы никогда достоверно не узнаем.

[mitya1698]

При включенном режиме блокировки ПП (т.е. кнопка нажата и едем до 60 км/ч) на приборку никакого распределения крутящего момента не выводится т.к. подразумевается что муфта постоянно работает в режиме блокировки ПП (50x50).
Вложение 14821

Что тоже не так.

[nexusevg]

Что тоже не так.

Да конечно по факту не так, как и с термометром ОЖ или хрен знает чего на приборке …, но тем не менее так «подразумевает» производитель