Выбор между Tucson и конкурентами

[kirill52]

а если учесть , что Тигуан был представлен в 2007 году , а Туссан в 2015г., получается корейцы с Туссаном отстают от немцев лет на 10 .

Вы меня не поняли, я про саму концепцию автомобиля

новый Тигуан космический корабль в сравнении с Туссаном .

Что же там такого космического? Поведайте
Лазерная пушка на крыше для разгона тошнотов из левого ряда?

Новый спортэдж уже отгружают дилерам по всей стране. На задних дворах салонов уже стоят.... Некоторым дают посмотреть их. И цены обещают ниже Туссана. Самую дорогую комплектацию GT 1,6T за 1,7 млн.р, аналог прайма с хай тэком, диллеры говорят. Подождем официальных цен от самого представительства Киа...Вложение 1161

1,7 за топовую? ну-ну, верьте дилерам.

[Gray]

Для тех, кто ждет Тусан в топовой комплектации, пожалуй, можно задуматься о BMW X1, Mersedes GLA, Infiniti QX70 в качестве конкурентов. Сейчас со скидками BMW можно взять за 2 млн плюс/минус 100 тыс. в зависимости от двигателя. Mersedes и Infiniti начинаются с 2 050 000 с полным приводом. BMW и Mersedes правда за такие деньги будут с комплектацией победнее, но таки самое необходимое на современный момент там будет. У Infiniti комплектация будет побогаче. Но там другая засада - 3 литровый V6 движок.
Сейчас, например, комплектация Тусана, который я заказал в декабре приближается к 1 900 000. Когда заказывал он стоил 1 740 000. На тот момент, конечно, разница с 2 млн. была существенной.
А теперь не факт, что когда он доедет, то он не будет стоить где-нибудь 1 950 000. Конечно разница в страховке тоже будет ощущаться. Но все равно есть о чем задуматься. И на раздумье остается мало времени. Думаю, что на следующей неделе "аттракцион невиданной щедрости" закончится.

Не забываем про содержание авто премиум-класса (стоимость Каски, запчастей, то и пр. и пр.). Мало купить машину, надо ее еще содержать. Плюс те, кто берет топ Туссана вряд ли захотят отказываться от полезных и приятных опций в пользу барабан эдишн, зато с брендом. Хотя может быть я и не прав в данном случае... и такие любители "БМВ и Дошираков" найдутся )))

[kirill52]

можно задуматься о BMW X1, Mersedes GLA, Infiniti QX70 в качестве конкурентов.

Наверное QX50

[Citron]

Не забываем про содержание авто премиум-класса (стоимость Каски, запчастей, то и пр. и пр.). Мало купить машину, надо ее еще содержать. Плюс те, кто берет топ Туссана вряд ли захотят отказываться от полезных и приятных опций в пользу барабан эдишн, зато с брендом. Хотя может быть я и не прав в данном случае... и такие любители "БМВ и Дошираков" найдутся )))

Тут не все так однозначно. Да, в целом комплектация будет беднее. Но отсутствовать будут не столь критичные возможности (по моему субъективному мнению, конечно). Скажем у X1 не будет кожи и подогрева задних сидений, регулировки задних сидений. А это не столь уж критично. Зато есть автоматически открываемый/закрываемый багажник, что для дизельного трэвела вообще недоступно. Капот с микролифтом идет в базе. У Тусана этого вообще нет. Парктроники есть, парковочный ассистент есть, светодиодные фары есть, датчик дождя есть, ну еще что-то, уже не упомню. Вобщем машинка отнюдь не пустая.
Страховка и обслуживание дороже.
Главный вопрос - по какой цене придет Тусан. Вот в чем камень преткновений.

Наверное QX50

Да QX50, конечно. Я собственно на него губу то не раскатывал. V6 даже за меньшие деньги - это уж совсем перебор. Я бы такое купил, разве что только при скидке в 500 тыс. на бензин.

Глянул на форум Спортажей. Похоже и правда, что их потихонечку начинают завозить. Будет неописуемым идиотизмом, если дорогие комплектации Спортажей станут реально доступны, да еще и чуть дешевле, а мы тут все будем ждать Тусаны.

[kirill52]

Да QX50, конечно. Я собственно на него губу то не раскатывал. V6 даже за меньшие деньги - это уж совсем перебор. Я бы такое купил, разве что только при скидке в 500 тыс. на бензин.

Да там и клиренс как у обычно хэтча, движок вроде V6 2,5, но не особо едет....

[abt52]

Я вот начинаю подумывать о таком варианте: http://www.kia-avtoruss.ru/models/sportage/options/
Комплектация Premium. Они вроде уже заканчиваются.
Даже, на всякий случай, внес предоплату. Но...пока в раздумьях...

[Игорь о-з]

Я вот начинаю подумывать о таком варианте: http://www.kia-avtoruss.ru/models/sportage/options/
Комплектация Premium. Они вроде уже заканчиваются.
Даже, на всякий случай, внес предоплату. Но...пока в раздумьях...

Там 2 минуса:
1. Место у водителя значительно меньше.
2. Без пяти минут история

[Gray]

В принципе дей-но за 2,2 можно взять х1 в неплохой комплектации

Хотя там нет камеры заднего вида даже, датчика давления в шинах, бесключ. доступа, контроля слепых зон, кож. Салона, навигации, эл. Регулировок сидений, обогрева руля, электроскладывания зеркал, омывателя фар, круиз-контроля, системы контроля за полосой...

А так да, мб и неплохой вариант... хотя многое выше описанное мне нужно.

[andret]

Нет, товарищи. Машину без камеры заднего вида, круиз-контроля и auto-hold я теперь даже рассматривать не стану)))

[Citron]

В принципе дей-но за 2,2 можно взять х1 в неплохой комплектации

Хотя там нет камеры заднего вида даже, датчика давления в шинах, бесключ. доступа, контроля слепых зон, кож. Салона, навигации, эл. Регулировок сидений, обогрева руля, электроскладывания зеркал, омывателя фар, круиз-контроля, системы контроля за полосой...

А так да, мб и неплохой вариант... хотя многое выше описанное мне нужно.

20i можно взять и с камерой заднего вида, и с круз-контролем, и с обогревом руля, и менее, чем за 2.2.
Давление в шинах там отслеживается посредством контроля оборотов колес.

Хотя, конечно, в Мазде все это может быть менее, чем за 1,9.
Вот и получается, как в анекдоте, те, что по 3, мелкие, но вчера, или по 5, крупные, но сегодня.