Выбор между Tucson и конкурентами

[gerasimuz]

Хочется надееться на лучшее, но на всякий случай начнем рассматривать другие варианты типа мазды сх-5, rav4, x-trail, outlander, ford kuga. Если кто-то уже выбрал конкурента и доволен, буду рада услышать мнения)

Красивая у вас спина, если на аве ваша.

[VDV91]

Красивая у вас спина, если на аве ваша.

Присоединяюсь! ))))))))

[gerasimuz]

Данные ценны окончательно убеждают, что корейцы хватили звездняка.. Теперь любая их модель в хорошей комплектации будет заряжаться под два ляма..

Да, на спортягу ценник чутка повыше туссановского, думаю хендаевцы скоро поднимут, и сравняют с киа.
И давно пора перестать считать корейцев машинами 3 сорта. Если бы вы в 2005 году так сказали, все поняли бы. А сейчас?? Авто уровнем как мазда и тойота. Если не лучше?! Посмотрите на кнопки на рав4, на стеклоподьемники, или ряд слева от руля. Автоваз автовазом. Квадратные топорные кнопки. Или митсубиши аутлендер считаете нормального качества? По салону с тусаном и рядом не валялись. Одна мазда ниче, на уровне.

[Gray]

QX50 -это хэтч с полным приводом))) Машина старенькая уже

Согласен. Но она реально очень вдобная и напичканная: и круг. обзор, и нави, и активный круиз-контроль, и все электрорегулировки, и кресла, и самозатягивающаяся краска, и отличный ПП, и всякие подсветки когда подходишь к машине Велкам лайт, электробагажрик, газовые упоры капота, премиум кожа в салоне, память сидушек и зеркал, отличная музыка, плюс в отделке дерево, алюминий и пластик отличный. В общем очень хорошо нафарширована машина, хоть и старая.
И вот она стоит 2.18 и Спорт стоит 2.1

Кстати, динамика тоже неплохая 9.4 сек. у Инфинити

[doka]

Я предполагал, что спортягу сделают дешевле, что бы компенсировать малую долю тусанов на рынке. Плюс внешность на любителя.. Боковая линия осталась практически без изменений.. И за такую цену брать это чудо инженерной мысли, извините, что то не очень хочется.. Не все решают опции.. Данные ценны окончательно убеждают, что корейцы хватили звездняка.. Теперь любая их модель в хорошей комплектации будет заряжаться под два ляма..

сравнил комплектацию люкс на спортике и комфорт на туссане 4 вд механика, разница в 7 т.р, при этом у спорта
Уже подогрев задних сидений,навигация, рейлинги. Это не в пользу туссана. Но опять же внешний вид спортика не айс.

[Snegovick]

сравнил комплектацию люкс на спортике и комфорт на туссане 4 вд механика, разница в 7 т.р, при этом у спорта
Уже подогрев задних сидений,навигация, рейлинги. Это не в пользу туссана. Но опять же внешний вид спортика не айс.

Сравните тревел и престиж...
там все с точностью до наоборот... кожи полной нет, 8 дюймового экрана нет...

[Dmitry0054]

Про какой Спортик вы говорите всё не пойму. Sportage Бензин передний автомат комфорт стоит 1 249 900, а Туссан в таком же исполнении - 1 462 000. Хёнде совсем обнаглели, что ещё сказать.

[Gray]

https://youtu.be/vj04DtFJgXc

[trend]

Про какой Спортик вы говорите всё не пойму. Sportage Бензин передний автомат комфорт стоит 1 249 900, а Туссан в таком же исполнении - 1 462 000. Хёнде совсем обнаглели, что ещё сказать.

Sportage 2.0 Comfort AT 1 399 900 бензин 2.0L 150 л.с.6ст.АКП передний , а Туссан 2,0 MPI (149 л.с.) 6АТ 2WD Comfor 1 450 900

[Игорь о-з]

Пришла мысль, что начальные комплектации киа дешевле, но их не будет. А у туссана наоборот: топы дороже, но их нет.
В итоге корейцы дороже сплавляют машины, хозяин ведь один.