Вопросы продавцу-консультанту ДЦ Hyundai (Тула)

[Usach2008]

плавник ставится на а/м с навигационной системой.
а что значит отвратительная?!
обратитесь в сервисный цент - специалисты проверят

Дмитрий, такой вопрос: масло меняю сам через 10 тыс, соответственно, иногда возможна такая ситуация, когда на очередное то приезжаешь с недавно поменянным маслом. Можно пройти все остальные процедуры и получить отметку о то, не меняя его еще раз?

[kirill52]

Дмитрий, такой вопрос: масло меняю сам через 10 тыс, соответственно, иногда возможна такая ситуация, когда на очередное то приезжаешь с недавно поменянным маслом. Можно пройти все остальные процедуры и получить отметку о то, не меняя его еще раз?

Меняйте раз в 7500

[Дмитрий]

Дмитрий, такой вопрос: масло меняю сам через 10 тыс, соответственно, иногда возможна такая ситуация, когда на очередное то приезжаешь с недавно поменянным маслом. Можно пройти все остальные процедуры и получить отметку о то, не меняя его еще раз?

присоединяюсь к мнению Кирилла ниже - меняйте масло каждые 7500 пробега.

[m1khaylov]

присоединяюсь к мнению Кирилла ниже - меняйте масло каждые 7500 пробега.

зачем?
Можете аргументировать, пожалуйста, с профессиональной точки зрения.

[Gallivud]

зачем?
Можете аргументировать, пожалуйста, с профессиональной точки зрения.

Поставьте себя на место дилера и сами ответите на свой вопрос. Ни один дилер не поставит Вам отметку о смене масла не сделав этого. Элементарно не будет брать на себя ответственность. Я при первом ТО хотел фильтра салона сам поменять, дак мне ОД запретил...

[OhotNIK]

А 7500 правильный пробег для замены масла, хотя к этому времени это уже маслом назвать нельзя, скорее "нефтяная жижа" и перекатывать этот пробег не стоит, потому как Россия это считается тяжелыми условиями эксплуатации. Конечно если вы живете в тихом городке, где нет пробок, где летом температура не поднимается выше 30, а зимой не бывает морозов, проезжает машина 20-30 км после пуска, не стоите по 20-30минут на холостых, ездиете только по асфальту, месность равнинная, топливо с проверенной заправки и с малым количеством серы, у вас хорошее синтетическое масло с допусками на этот двигатель, двигатель без турбины, не таскаете прицеп. То можно интервал и не сокращать, а ездить 15000. В других случаях это считается тяжелыми условиями. Откройте мануал, там более подробно написано. Производитель как никто другой, все таки лучше знает, когда менять масло.

[m1khaylov]

А 7500 правильный пробег для замены масла, хотя к этому времени это уже маслом назвать нельзя, скорее "нефтяная жижа" и перекатывать этот пробег не стоит, потому как Россия это считается тяжелыми условиями эксплуатации. Конечно если вы живете в тихом городке, где нет пробок, где летом температура не поднимается выше 30, а зимой не бывает морозов, проезжает машина 20-30 км после пуска, не стоите по 20-30минут на холостых, ездиете только по асфальту, месность равнинная, топливо с проверенной заправки и с малым количеством серы, у вас хорошее синтетическое масло с допусками на этот двигатель, двигатель без турбины, не таскаете прицеп. То можно интервал и не сокращать, а ездить 15000. В других случаях это считается тяжелыми условиями. Откройте мануал, там более подробно написано. Производитель как никто другой, все таки лучше знает, когда менять масло.

Это ясно, чем чаще меняешь масло, тем дольше проживет мотор. Но у Renault, Pegeout, KIA межсервисный интервал 20 000 км или 1 год. Сомневаюсь, что у Hyundai другой. Поэтому ответ Дмитрия меня удивил.

[Дмитрий]

Это ясно, чем чаще меняешь масло, тем дольше проживет мотор. Но у Renault, Pegeout, KIA межсервисный интервал 20 000 км или 1 год. Сомневаюсь, что у Hyundai другой. Поэтому ответ Дмитрия меня удивил.

да я не отталкиваюсь от политики компании.
я инженер-механик по образованию по спец. ракетостроение. с углубленным изучением двух курсов - ракетные двигатели и ДВС.
и межсервисный интервал 20 тыс у пежо и рено - это маркетинг. не более того.
межсервисный интервал киа - 15 в россии.
а межесрвисный интервал тойоты - 10.

[OhotNIK]

20000 это вообще жесть, просто борьба за потребителя, Дмитрий правильно сказал, маркетинг. типа не надо так часто менять расходники и владение автомобиля становится дешевле.
Ну а тоетовцы типа лохи и не умеют делать двигатели раз ТО каждые 10000. И владение тоетой будет дороже чем рено, пежо...

[m1khaylov]

20000 это вообще жесть, просто борьба за потребителя, Дмитрий правильно сказал, маркетинг. типа не надо так часто менять расходники и владение автомобиля становится дешевле.
Ну а тоетовцы типа лохи и не умеют делать двигатели раз ТО каждые 10000. И владение тоетой будет дороже чем рено, пежо...

и безсервисное владение автомобилем становится короче