[Москва и Санкт-Петербург] Autostudio: защита от угона и другие услуги

[Autostudio]

Установочные центры Autostudio всегда рады предоставить участникам клуба консультации по защите от угона и 10% скидку на свои услуги.

Сотрудники компании «Автостудио» имеют огромный опыт работ в области:

* Установки автосигнализаций и противоугонного оборудования
* Установки автозвукового оборудования (автомагнитолы, акустика, усилители и т.д.)
* Тонировании и бронировании автомобильных стекол
* Установки светового оборудования
* Установки парковочных радаров
* Установки шумоизоляции на разные марки и модели автомобилей

При установке автосигнализаций и другого оборудования на новые автомобили ГАРАНТИЯ СОХРАНЯЕТСЯ.

Многолетний опыт в области автоэлектроники позволяет брать на обслуживание и выполнять работы над автомобилями всех марок и моделей. На всех этапах проводимых работ производится контроль качества и скрытности инсталляций опытными специалистами и менеджерами сервис-центра. Все манипуляции с автомобилями проводятся по самым высоким стандартам, с предельной аккуратностью. Чистота и целостность вашего автомобиля гарантируются. Все работы, проводимые в компании «Автостудио» сертифицированы.

Сайт компании: http://autostudio.ru/

Адреса:

Москва, ул. Профсоюзная, д. 78Ас1
Телефон: (495) 722-08-47
График работы: С 9 до 21, без выходных


Москва, ул. Перерва, д.19
Телефон: (495) 960-80-07, (495) 722-65-97
График работы: С 9 до 21, без выходных

Москва, ул. Фридриха Энгельса, д.64, стр.4
Телефон: (495) 722-83-07
График работы: С 9 до 21, без выходных

Москва, Сигнальный проезд дв7Бс3
Телефон: (495) 722-01-76
График работы: C 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Салова, д. 70
Телефон: (812) 702-38-90
График работы: C 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Камышовая, дом 17, корпус 2.
Телефон: (812) 702-38-92
График работы: C 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Бурцева, д. 23
Телефон: (812) 702-38-80
График работы: С 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Руставели, д.25
Телефон: (812) 702-38-98
График работы: С 9 до 21, без выходных

[Autostudio]

Блок находится в свободном доступе не может, так как он должен быть скрыт от посторонних глаз.
Кроме того, блок должен быть надежно закреплен, так как в нем находится встроенный датчик удара/наклона и его правильный крепеж является залогом отсутствия ложных срабатываний.
кнопка валет и провод usb- в доступе.
Кнопка валет в доступе должна быть обязательно при любых вариантах установки.

[Andrey]

При установке данной системы также крайне важно максимально развить ее противоугонный потенциал, а именно добавить реле блокировки под капот, которое не идет в комплекте, а также установить по возможности замок капота для защиты этого самого реле блокировки.
Согласен с Вами в том, что выбор тех, кто будет данную систему играет весьма и весьма важную роль в том, чтобы в итоге все работало как часы.

Можно не усложняя просто 3910 и RMD-6. Вот вам и блокировка и управление капотным замком и автозапуск. Себестоимость минимальна

[tease]

А зачем ставить RMD-6 если в комплекте ВРОДЕ идет RMD-5?

[Andrey]

А зачем ставить RMD-6 если в комплекте ВРОДЕ идет RMD-5?

Шестерка работает по цифре, что важно при автозапуске и в отличии от пятерки видит тахометр, свечи накала для дизеля и пр.

[tease]

Спасибо за пояснения.. Народ, а еще расскажите, вот те, кто ставит мощные ротивоугонные комплексы, вы потом страхуетесь от угона?
Просто не совсем пойму смысл вкладывания большого количества бабла....
Если захотят угнать, то все сделают, на эвакуаторе увезут, а потом уберут сигналку и все....
Лично я просто пока думаю про сигу, так чтоб была, но в основном ради автозавода!

[Autostudio]

Защита мото техники от угона.
Пост посвящается всем тем, кто перемещается по дорогам не только на 4-х колесах.

Ни для кого не секрет, что в наше время стоимость мотоцикла такая же как и автомобиля, а часто, и дороже.
А для многих потеря своего железного коня сравнима с потерей близкого человека.
Так же известно что, что большая статистика угонов, произошедших в дневное время.
Установив необходимыйкомплекс защитных мер , вы защитите практически на 100% себя от таких неприятностей.
Так же есть возможность обездвиживания при помощи блокиратора тормозного диска.

Опыт нашей компании позволяет работать с любым типом мототехники, в том числе и оснащенных CAN шиной.

[Andrey]

Конечно надо страховаться. Львиная доля денег страховки это ущерб, а не угон. А мощный комплекс это комфорт использования (автозапуск и прочее) и защита от быстрого угона или угона без привлечения эвакуатора, что тоже можно избежать паркуя авто неудобно для работы по погрузке на эвакуатор.

[Autostudio]

Можно не усложняя просто 3910 и RMD-6. Вот вам и блокировка и управление капотным замком и автозапуск. Себестоимость минимальна

Да, можно. Но-все таки размеры того же релейного модуля и радиореле блокировки отличаются кардинально.
Крайне желательно реализовывать блокировку именно на базе радиореле все-таки.

Спасибо за пояснения.. Народ, а еще расскажите, вот те, кто ставит мощные ротивоугонные комплексы, вы потом страхуетесь от угона?
Просто не совсем пойму смысл вкладывания большого количества бабла....
Если захотят угнать, то все сделают, на эвакуаторе увезут, а потом уберут сигналку и все....
Лично я просто пока думаю про сигу, так чтоб была, но в основном ради автозавода!

Каско и полноценный противоугонный комплекс должны друг друга дополнять, а не противопоставляется друг другу.
Каско -покрывает риски ущерба прежде всего. Поэтому на современных дорогах полис, как мне кажется, необходим на новую машину.

[Andrey]

Да, можно. Но-все таки размеры того же релейного модуля и радиореле блокировки отличаются кардинально.
Крайне желательно реализовывать блокировку именно на базе радиореле все-таки.

Качество и правильность установки и размер будет не важен настолько. Да и не огромный модуль то. Радиореле в топку!!! Бегать потом вокруг машины когда по радиоканалу блокировки не снимаются... не завестись... Уж тогда ВМ-105 поставить

[serg6880]

пардон