Комплектации для российского рынка

[Париман]

Почему максимальная копмлектация "High-tech Pack" доступна только с турбированным мотором?
Я для себя рассматриваю бензиновый 2-х литровый мотор, который сейчас стоит на ix35. И мне бы тоже хотелось иметь панорамную крышу. Турбированный мотор мне на фиг не нужен. Что за мода пошла у производителей, в бензиновые двигатели малых объёмов запихивать много лошадей?
По мне уж лучше старый добрый атмосферник с надежным автоматом, а не с новым роботом.

[Utenok]

На середину октября перенесли дату начала продаж или презентацию?

Начало продаж.

[lepestok]

Начало продаж.

А презентация когда?

[Etr51]

Сентябрь, октябрь так глядишь и до Нового года дотянут, к этому времени наши денюшки в тыквы превратятся.

[Danie1RA]

Почему максимальная копмлектация "High-tech Pack" доступна только с турбированным мотором?
Я для себя рассматриваю бензиновый 2-х литровый мотор, который сейчас стоит на ix35. И мне бы тоже хотелось иметь панорамную крышу. Турбированный мотор мне на фиг не нужен. Что за мода пошла у производителей, в бензиновые двигатели малых объёмов запихивать много лошадей?
По мне уж лучше старый добрый атмосферник с надежным автоматом, а не с новым роботом.

1. Робот с двойным сцеплением много лучше автомата с атмосферным двигателем.
2. Турбина позволяет экономить бенз и увеличивает мощность.
Зачем отказываться от того что делает машину быстрее, плавнее и экономичнее??
Сам на ауди езжу, знаю о чем говорю не по наслышке.

[rsinner]

2.0 - это только MPI, как я понимаю. 2.0 GDI не планируется?

Эх, что же за выбор:
2.0 MPI AT - маловато, не доступен в максималке
1.6 T-GDI + 7-DCT - всё же капризные новые технологии. цена - хз
2.0 CRDi - на 150 тыс р дороже 2.0 MPI AT (судя по раскладу с ix35). недоступен в максималках.

одни компромиссы.

[AndyGys]

Здравствуйте. Мой отец хочет купить авто. Смотрит на ix35 передний привод в комплектации комфорт. Почитав отзывы про него, складывается неоднозначная картина. Такие проблемы как стучащая подвеска, крошение наполнителя водительского сидения, скрип в салоне, "глюки" с автоматом и все это на малом пробеге. Но опять же это не у всех. Получается как на ВАЗе - кто-то ездить и горя не знает, а кто-то только в сервисе торчит. Так вот стоит ли ждать новый Tucson, будет ли он лишен этих болячек? Как думаете - будут ли скидки на ix35 при появлении Tucson в салоне, как было с Solaris`ом?

[Cosmet]

AndyGys
Скидки на 35й есть уже сейчас, помимо заявленных представительством 150и тыр дилеры добавляют свои, но касается только машин в наличии, а нужной комплектации и цвета может не найтись. Наверняка после поступления тушкана в салоны скидки на 35й удвоятся - в отношении тех нескольких штук, что останутся:-)
Про недостатки, поскольку я езжу год и 16тык сам:
1. Про стучащую подвеску ничего не скажу. На всех моих предыдущих машинах к 50и тык что-нибудь по мелочи в подвеске обязательно менялось. Не жду и тут сюрпризов. Радует отсутствие необходимости регулировки углов установки колёс, лишь одна машина до этого так же хорошо себя вела, проявлялось именно в первую десятку пробега.
2. Все глюки автомата сводятся на форуме к трём позициям: замена концевика под педалью тормоза за 400р (лягушка), замена переключателя положения кпп за 3000р (ингибитор), замена жидкости акпп. Первые два по гарантии, цены для справки. Не соглашусь с массовостью этих предъяв.
Замена жижи вовсе не входит в регламент, но делать надо каждые 3-4 года и 60тык примерно.
3. Вот что массово, так это замена подушки сиденья водителя из-за обнаруженных крошек поролона на полу. Анамнез: стальной каркас сиденья имеет по боковинам отбортовки с острыми краями, как раз на эти участки наваливаешься всем телом при посадке. В рестайле на края каркаса надели пластиковые планки с гладкими краями, но никак их не закрепили. Мне недавно на то15 эти планки притянули хомутами, саму поролоновую подушку поставили новую. Честно говоря, мог бы ездить и так, никакого дискомфорта не испытывал.
4. Скрипы лично у меня издавал держатель планшета, когда планшет не был вставлен, заменил его на другой недавно. А так что-то скрипеть наверно может, но пластиковые панели подогнаны хорошо, вообще салон добротный.

ЗЫ я бы лично сменил на тушкан в комплектации максимальной для монопривода, мне полный ни к чему, а многие нужные мне опции там есть, судя по табличке из шапки темы. Но это теоретически конечно:-) :-) поезжу ещё года два минимум. Очень доволен машиной. Не хватает электрорегулировки сиденья с памятью и хочу электроручник.

[Париман]

В конце августа купили знакомому ix35 в комплектации Travel (2.0 л, 150 л.с., 6АКПП, 4WD).
Машина тогда стоила 1 428 900 рублей, на неё действовала ПРОМО-акция от Hyundai в размере 50 000 рублей и ещё на 30 000 рублей удалось подвинуть дилера, в конечном итоге машина обошлась в 1 348 900 рублей.
С 1 сентября Hyundai анонсировал скидку в размере 150 000 рублей при этом поднял все ценники на 100 000 рублей. Сейчас к примеру комплектация Travel с бензиновым мотором, 6АКПП и 4WD стоит 1 528 900 рублей, а с учетом ПРОМО-акции от Hyundai 1 378 900 рублей. Таким образом конечная цена осталась не изменной, но за то красивые лозунги о скидке в 150 000 рублей....

Что касается скидок, то как правильно сказал Cosmet они конечно будут, но только на машины которые будут в наличии.
К примеру в ноябре 2013 года мне удалось в Рольфе выбить скидку на рестайлинговый ix35 в размере 80 000 рублей (50 000 рублей - деньгами от стоимости авто и 30 000 рублей в качестве доп.оборудования), а вот в августе всего лишь 30 тысяч.

[AndyGys]

Как думаете - начальная комплектация Tuscon будет примерно соответствовать по цене Комфорту/Тревелу ix 35?