Комплектации для российского рынка

[Адонис]

Вложение 2230 был сегодня у своего дилера,автовоз привез туссаны,все с молдингами.Менеджер сказал это первые машины с Калининграда.Теперь вроде там собирают.

Какие комплектации?

[Саня 123 rus]

Какие комплектации?

на автовозе комфорты и тревелы стояли.

[MrTony]

Уважаемые. Кто-нибудь мне объяснит логику, по которой в машине с дизельным двигателем не ставят:

1. Электропривод двери багажника с системой автоматического открывания
2. Система мониторинга слепых зон
3. Подсветка околодверного пространства
4. Задние фонари со светодиодами

Что мешало добавить это в комплектацию Travel? Почему эти функции есть только в комплектации Prime, которая доступна только для бензиновых двигателей? Где логика?

[Серж]

Уважаемые. Кто-нибудь мне объяснит логику, по которой в машине с дизельным двигателем не ставят:

1. Электропривод двери багажника с системой автоматического открывания
2. Система мониторинга слепых зон
3. Подсветка околодверного пространства
4. Задние фонари со светодиодами

Что мешало добавить это в комплектацию Travel? Почему эти функции есть только в комплектации Prime, которая доступна только для бензиновых двигателей? Где логика?

5. Электро регулировка положения сидений.
6. Панорамная крыша.
Я уже задавал этот этот вопрос дилерам, ответили, что в этом случае цена Туссана сравнялась с ценой Санта Фе, что идет в разрез политики концерна о разности сегмента и цены.

[MrTony]

Ну без 5 и 6 можно прожить, а вот 1-4, лично по мне, так явно нужные и полезные опции.

Я правильно понимаю, что на дизельной машине задние фонари обычные лампы накаливания с рассеивателями? Буэ...

[gelO]

Уважаемые. Кто-нибудь мне объяснит логику, по которой в машине с дизельным двигателем не ставят:

Дизель и так покупать будут. Не секрет, что с поставками дизельных авто не так все гладко. (редкость в своём роде)
А для бензиновых авто нужен своего рода "бонус" которого нет у дизеля.
Вот и вся логика

[MrTony]

Дизель и так покупать будут. Не секрет, что с поставками дизельных авто не так все гладко. (редкость в своём роде)
А для бензиновых авто нужен своего рода "бонус" которого нет у дизеля.
Вот и вся логика

Ну скорее тут нет логики, так как люди выбирают разные движки, а допы нужны и тем и другим. Мне кажется Серж был ближе к логике, просто машина получилась бы очень дорогая и ее просто не покупали, так как можно уже взять Соренто. В любом случае обидно...

[gelO]

Мне кажется Серж был ближе к логике, просто машина получилась бы очень дорогая и ее просто не покупали, так как можно уже взять Соренто.

Если смотреть в сторону Санты (в похожей комплектации) то разница в цене 200-300 т.р
Соренто ближе к альтернативе, но это вообще другой автомобиль. Здоровая дура, которая вообще не едет. про динамику можно забыть.

[Snegovick]

Соренто ближе к альтернативе, но это вообще другой автомобиль. Здоровая дура, которая вообще не едет. про динамику можно забыть.

Про какой Соренто речь? Просто здоровая дура-это Prime. А он едет и не плохо...
Да и старый Соренто с дизелем 197 л.с. не плохо ехал...

[Dan]

MrTony, я как узнал, что для появления круиз-контроля на старте надо всего лишь копеечный блок кнопок поменять, так перестал пытаться осознать корейскую логику, нет ее. Это же касается доводчиков на стеклоподъемники, хз как в других комплектациях, но у меня только один доводчик и только вниз на моем стекле, все остальные движения не автоматизированы)