Человек сам себе противоречит. Говорит, что люди покупают "красивую обертку и ОПЦИИ", а если " рассказывать про ассистент прохождения поворотов то это не будет никому интересно". А разве ассистент прохождения поворотов не опция?!?!
Человек сам себе противоречит. Говорит, что люди покупают "красивую обертку и ОПЦИИ", а если " рассказывать про ассистент прохождения поворотов то это не будет никому интересно". А разве ассистент прохождения поворотов не опция?!?!
Сообщение от Гаррибальди
Человек сам себе противоречит. Говорит, что люди покупают "красивую обертку и ОПЦИИ", а если " рассказывать про ассистент прохождения поворотов то это не будет никому интересно". А разве ассистент прохождения поворотов не опция?!?!
не противоречу
это опция, но для большинства она абсолютна не интересна
Если вы скажите, что есть подогрев руля - это одно, о круто! подогрев руля! или какая-нибудь вентиляция сидений - это те опции, которые человек сразу понимает и может прочувствовать, можно нажать на кнопку! вот оно! работает!, а если скажите, что там какая-то система полного привода Dynamax awd, ассистент прохождения поворотов, прямой впрыск и т.д. Да большинству вообще наплевать на это.
еще раз повторю - смотря как рассказать )
если вы знаете как это работает и сможете рассказать понятно; для чего оно вообще нужно, плюсы/минусы; приведете примеры ситуаций когда это помогает; упомяните, что это есть на машинах выше классом типа Мерс, Бех и пр.; расскажите как лично вам это помогало, чтобы человек понял, что не просто балоболите, а знаете о чем говорите; покажите на тест-драйве пример работы системы; упомяните, что все-таки вы покупаете современный и надежный авто, скоро такое будет в штате у всех, а у вас уже сейчас
даже если человеку это особо и не нужно было, а комплектацию он выбрал из-за других опций, то после вашего рассказа он точно купит комплектацию выгодную вам как продавцу, или даже комплектацию повыше. это как рассказывать будете
ведь многие люди и не знают всего этого, им лень поинтересоваться, тк искать надо, тратить время, силы. или в гаражах Василич при ремонте своей ласточки 1980 года выпуска рассказывал, что фуфло все эти опции и не нужны они. а тут вы покупателю все по полочкам четко разложили, показали на практике, сыграли на амбициях, интересе к технике или еще чем...
вот и купили то, что нужно вам. и покупатель ушел довольный, что у него такая хорошая машина, и вам хорошо с премиейглавное не обманывать и знать о чем говоришь
Доброго времени суток. Приобрел пару дней назад машинку, 1.6 турбо, робот с полным приводом, началась обкатка и выявилась неприятная штука: на скорости свыше 80 км/ч появляется сильный гул скорее всего от моторного отсека. Ощущение как будто двигатель работает на высоких оборотах, хотя они находятся около 2000 об/мин. Звук монотонный, сильный, как будто самолёт работает с винтом. Подскажите пожалуйста у кого такой же двигатель, как у вас? Может это особенность данного двигателя?
Всегда считал, что круиз-контроль поддерживает заданную скорость. А чтобы выдерживал диапазон скоростей, да еще в 40 км. Какой смысл в таком алгоритме работы? Скорость автомобиля будет снижаться до 80 км/ч, затем разгоняться до 120 км/ч и вновь опускаться до 80-ти? Это какой расход будет при постоянных разгонах?
нет никакого гула
У меня после 80 появляется гул от дороги, но это аэродинамика - машина высокая. На мотор (по шуму) нареканий нет. Вот робот пока не прогреется на скоростях 60+ дребезжит чутка и то если прислушиваться. При включенной музыке не слышно.
Разрешиласть проблема? нашли стук? У меня такая же ситуация
Не помнит он ничего
Помнит - но избирательно :-) Все время стремится оторвать резинку у примороженного дворника, если забудешь выключить его с автомата и заведешь машину.... Так что лучше бы у дворников не помнил, а не у кнопок
Ваши права
Ответить на это сообщение
