Vella,а ценник какой за один баллон?
Vella,а ценник какой за один баллон?
Как забьется, так резиной и вычистится, колесо в любом случае не станетСообщение от Vella
Я видел 255/50 R19 зима ,где то 4-5 см к арки,вот тоже думаю ставить
255 на зиму!? Не рационально.......не лето - да, факт - отлично будет, но зимой я бы такие не катал бы.
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
Одев на зиму 17" ( хака ), я только сейчас понял, что на 19" как на телеге каждую кочку задницей амортизирую ...
Еще бы!!! Зимка сама по себе мягкости и плавности добавляет, да еще радиус на два размера меньше. Разница как небо и земля. Отсюда вывод, от жесткости не только задница страдает, но и ходовка.
Вполне обоснованные и резонные рекомендации по выбору зимней резины между липучкой и шипами.
https://youtu.be/NkTleIUU84s
где-то не давно читал что все разговоры про так называемую "липучку" - болтоавня, тк машину по любому не остановить! Посему сегодня купил опять хакку сув 8 с шипами на трак.
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
Ты же уже переобулся? Или на другую машину взял?
Как по мне, шипы это лишняя деталь в зимних шинах, шипованная резина такая же по составу и форме как и липучка, только за счет шипов полезная площадь шины, которая тормозит методом присосок зимой уменьшается.
Когда шипованная резина новая, она может и лучше липучки идет по затоптанному снегу, но когда шипы выпадают, эффективность торможения резко снижается, так как на месте, где у липучки ВСЕ ЕЩЕ присоска, у шипованных остаются просто дырки.
Поэтому, я считаю, в городе шипы бесполезны, даже вредны - будешь как на коньках рассекать по тающему льду с солью и асфальту, а липучка отлично будет липнуть к "мокрому стеклу", который по сути и является лед в городе.
И ходят они дольше шипов и менять можно по-позже без риска их повредить.
Ваши права
Ответить на это сообщение