Ну вот, вчера переобулся. Озвученную сумму в 3200 скинули до 2950+помыли снятую резину и сложили в мешки.
Один хрен - дорого. Народу на шиномонтаже, как муравьев. Шиномонтажники бегают, но все по деловому, хотя я боялся, что зацепят какую машину в сутолоке. Но нет, при мне всё обошлось без эксцессов.
Теперь до осени зимняя резина забыта в гараже, но задумался о приобретении комплекта дисков.
1000 руб с балансировкой. Саратов
Lesha120685, да у меня же бомж-едишн и колеса 16-е))))
Датчики около 7 000, диски около 16 000. Резина, кстати, как диски с датчиками вышла (Toyo, шиповка).Сообщение от Pensioneer
А по теме, заглянул в местную техношину, перекинуть 16е тапки выходит в 1 400.
Ну вот и посчитайте. При таких ценах 8 лет можно переобуваться. А если учесть, что балансировать все-равно нужно, то и дольше. Экономической выгоды в приобретении второго комплекта дисков нет.
Ну даже если и принять, что, допустим, экономической выгоды нет, при продаже - второй комплект дисков отлично пойдет как повод не сбрасывать лишнюю десятку ;) Я раньше тоже заправлял все на штатные диски - но все время при продаже люди живо интересовались вторым комплектом дисков ... При 16 радиусе может и реально нет смысла - но с 17 и в зажравшейся Москве - подумаешь.
Как я уже сказал - мне вышло что так, что так... При прочих равных - экономия времени на шиномонтаже криворуких хачиков - я решил купить диски. Гараж есть, руки есть, времени нет
rusxakep, угу, аналогично, важна не экономическая выгода, а несколько иные вещи, для меня основной фичей является независимость от шиномонтажки. А пенсионерам положено об экономике думать по социальному статусу)))
Сегодня переобулся в Москве, цена 2500, не понял правда почему седан стоит переобуто дешевле чем кроссовер. Сдал резину на хранение - 3500 сезон
Потому что у хозяина кроссовера больше денег. ��
Переобувался недели 2 назад. 19" у дилера 2500 включая сезонное хранение у них же.
Завидую вашим ценам...
Ваши права
Ответить на это сообщение