Газовое оборудование

[Obi1Kenobe]

Всем привет! Поставил в итоге ГБО Digitronik MAXI2. Изначально стоимость всего об-я с установкой было озвучено 23500. Балон 52, на 65 чета дорого запросили. Писюн как в первом посте зарядили в лючок за что сволочи взяли дополнительно 1500. Кстати за балон 52л взяли тоже дополнительно 1000, изначально в цену входил на 42 литра но показалось очень мало. Теперь думаю что 52 тоже не много. Вообщем загорелся CHEK! Сказали обкатай 1000 км, и должен пропасть. Эти "должен" очень смутило. Скажите сталкивался кто с такой проблемой и как ее лечить?

[valg1]

"обкатай 1000 км, и должен пропасть...."двигатель,шутка. А если на бензин переключаете,пропадает Check engine??? Вот тут написано https://www.drive2.ru/b/2856652/

[zlexx]

Эти "должен" очень смутило. Скажите сталкивался кто с такой проблемой и как ее лечить?

И правильно смутило. Потому, что ничего ждать Вы не должны. Чек гореть не должен. В противном случае, работа по установке ГБО не закончена, машина работает в аварийном режиме. Езжайте к ним пусть нормально настраивают систему. Если они этого сделать не смогут -расторгайте с ними договор делайте мани бэк и ищите других установщиков. В противном случае вы просто пропишитесь у них на сервисе. В конечном счете плюнете на это все и загубите мотор.

[Obi1Kenobe]

Ни кто не ставил себе ГБО MAXI2?

[BoxaS]

Свои "5" копеек вставлю. Это 3я машина у меня на газу которая выезжает из салона. Стаж с гбо около 12лет, еще 2е поколение ставил. Щас поставили 4е Ловато. Расход 10-11л\100км. Не вижу ничего зазорного в том, что хочу сэкономить семейный бюджет. Видел много лексусов и рендж роверов которые ездят на ГБО. Никакой бензин и даже дизель по себестоимости 1км пробега не сравняется с газом. Могу доказать на примере цифр. Здесь чувствую что скоро вылезет проблема - это слабые задние пружины. У меня пока пробег 2600, все ок с пружинами, на предыдущих своих авто ставил усиленные задние пружины. Кто как решил проблему слабых пружин с ГБО?

[Torch]

BoxaS, колхоз это всё. Хотите экономии - вообще из гаража не выезжайте, катайтесь на такси. Дешевле выйдет.

[BoxaS]

Torch,дык колхоз - дело добровольное, и вас сюда никто в него не тянет. Тема существует, почему бы в ней и не обмениваться опытом, знаниями и т.д. Я за всех колхозников не знаю, а вот о своей колхозной бухгалтерии могу сказать, что я в плюсах.
Ща посчитаем.... чтобы не быть голословным вот тут мой 2й живет автомобиль http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=952 владею им с 07.11 по 07.17 - 6 лет пробег 300тыс, итого в год 50тыс. Расход средний бензина 8.5л\100км газа 10.5л\100км
Цена средняя бензина А95 на сегодня в РФ - 41руб газа - 16руб
Себестоимость 1 км пробега.
Бензин 8.5х41:100=3,48
Газ 10.5х16:100=1,68
Экономия 1.8 рубля на 1км.
Я проезжаю 50000 км Х 1.8 руб = 90000 руб - это моя экономия в год
По сегодняшнему вашему курсу это 1,500$ я с удовольствием за эти деньги сьезжу отдохну с семьей в Турцию, или инвестирую в обучение детей, а не отдам какому то нефтяному олигарху.
За 6 лет владения дастером я сэкомомил около 500 тыс деревянных 90000х6=540000.
Так что колхоз дело доброволное!

[OhotNIK]

BoxaS,в динамике сильно теряет?

[BoxaS]

OhotNIK, лично я никаких потерь мощности не ощущаю. Стиль езды у меня спокойный.

[4ux]

OhotNIK, лично я никаких потерь мощности не ощущаю. Стиль езды у меня спокойный.

Вы лукавите. Рассказали бы ВСЮ правду.
1. Бензином всё равно заправляться НАДО.
2. Места в багажнике стало меньше.
3. Газовое оборудование требует ухода - чистка, замена диафрагм.
4. Гидрокомпенсаторы живут в 2-3 раза меньше.
Вот на это всё из 90 тыр экономии надо вычесть. Поэтому установка ГБО имеет смысл при годовом пробеге более 50 тыс км.
А на счет динамики - газ можно настроить под любой стиль езды, и если его настроить под такую же динамику, как на бензине, то экономии не будет вообще никакой. Те, кто думает поставить газ, но не сталкивался, делайте выводы.