Какое масло заливаем в бензиновый ДВС 2.0

[OhotNIK]

Для бензинового двухлитрового двигателя G4NA(NU)
Завод конкретно рекомендует 5w-20 или 5w-30 API SM (SN) ILSAC GF-4(5) и/или ACEA A5
Вложение 10500 Вложение 10455

Для замены требуется 4 литра, НЕ стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично. 5W-30 A5 - так же хороший выбор для заливки.
Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации. !!! Никакие ACEA A3 и С3 - НЕ НУЖНЫ !!!

Высказывания и цитаты специалиста работающего в одной из крупных компаний ЕС по переработки нефти.

Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0) (Тема по выбору масла на oil-club.ru)
Ответ Хендэ Россия на вопрос по допускам

C "завода" во всех бензиновые моторы (кроме 1,6 T-GDI) заливается масло - Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20.

Кинематическая вязкость - вязкость моторного масла определяет его текучесть при нормальной (стандартной) рабочей температуре двигателя, а также максимальной. За основу проведения испытаний берут 40 и 100 градусов по Цельсию, а измерения проводятся в сантистоксах.

Динамическая вязкость — вязкость моторного масла, отображающая силу сопротивления в ходе перемещения жидкостей, которая от плотности никак не зависит. Единицей измерения динамической вязкости является сантипуаз.

OEM масла Hyundai-Kia

Показать/скрыть содержимое

Hyundai-Kia Premium Gasoline Engine Oil 5W-20 (API SL; ILSAC GF-3) [артикул 05100-00421] - лаб. анализ свежего (VOA)
Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (API SM; ILSAC GF-4) [артикул 05100-00451] - лаб. анализ свежего (VOA)
Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 (ACEA A5) [артикул 05100-00441] - лаб. анализ свежего (VOA)

Народ, не надо взаимных обвинений, все отписываются о своих ощущениях по сравнению и исходя из этого отдают предпочтение тем или иным вязкостям/маслам, если кто то заливал одну вязкость, а потом залил другую и стало хуже/не ощутил изменений, то такое мнение тоже имеет место быть, зависит от личных восприятий, слуха и т.д. Пишут же бывает что не ощущают изменений после включения кондиционера, ну что тут сказать Также и наоборот есть много кто ощутил разницу при переходе с 30 на 20 вязкость и теперь не видит смысла заливать 30 вязкость, о чем теперь и пишет, делится опытом, но и писать что 20-ка г...вно просто потому что так считаешь, но сам не использовал, тоже неправильно.

Но неоспоримый факт в том, что на "двадцатках" нет повышенного износа при применении в этих двигателях и использовать их можно без опасений, как и то что масла в вязкостях 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5 тоже хороший рабочий вариант для применения в этих двигателях, но вот вязче уже абсолютно незачем, какую то доп защиту или уменьшения износа от применения W40 не получишь, но получишь ряд отрицательных эффектов как повышенная шумность, дизеление, повышенный расход.

Поэтому как итог:
Масла вязкостей W30 и W40 допусков ACEA A3/B4 не нужны тут, лучшими вариантами будут масла 0W/5W-20 или 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5, если зимой бывают температуры до -25 и ниже, то на зиму лучше использовать масла с зимним индексом 0W, для "тёплых" зим до -20 хватит и 5W. Применения двадцаток в этих двигателях опасаться не стоит, пробовать можно смело, если что то не понравится - всегда можно вернуться на тридцатку:)

Ниже приведен список хороших масел, которые я бы себе залил.

0w-20 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Amsoil Signature Series 0W-20 (API SN, SM; GM Dexos1 Gen2 (supersedes 6094M); ACEA A1/B1; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395; ILSAC GF-5, GF-4) [артикул ASM1G] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Mobil 1 0W-20 (API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-5; GM dexos1™ Gen 2 (номер лицензии D10101GH015); Ford WSS-M2C947-A; FORD WSS-M2C947-B1) [артикул 152559] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5) [артикул 3583-004] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Chevron Havoline ProDS 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2) [артикул 223501482] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Kixx G1 0W-20 (API SN , ILSAC GF-5) [артикул L205544TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Neste Pro 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; API SM/SL/SJ; Chrysler MS 6395; Ford WSS-M2C947-A) [артикул 118345] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046181] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (API: SN/RC, ILSAC: GF-5, GM: dexos1™ Gen 2; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331749] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-20 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 (API SN; ILSAC GF-5, WSS-M2C945-A, MS-6395) [артикул MOSYN52C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Quaker State Ultimate Durability 5W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 (license D10074GE014); Ford WSS-M2C945-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046189] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Vitaltech 5W-20 D1 (API: SN/RC, GM: Approval dexos1™ Gen 2, ILSAC: GF-5; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331046] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-30 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Champion New Energy 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8235504] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5, GM Dexos1 (уже есть Gen2)) [артикул L210744TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (API: SN; ILSAC: GF-5; Ford; Chrysler; Daihatsu; GM; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota) [артикул 9042] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Mobil 1™ x1 5W-30 (A1/B1, SN, GF-5, Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A, WSS-M2C913-C, Dexos1) [артикул 152721] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2, WSS-M2C946-A, MS-6395) [артикул MOSYN53C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Vitaltech 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8332340] - лаб. анализ свежего (VOA)

0w-30 ACEA A5

Показать/скрыть содержимое

*Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 (API SL, ACEA A5/B5) [артикул 550040651] - лаб. анализ свежего (VOA)
* () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-30 ACEA А5

Показать/скрыть содержимое

* Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 (ACEA A5/B5; Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D) [артикул 550046777] - лаб. анализ свежего (VOA)
* () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

.....

[VVVOVA]

VVVOVA,ну делитесь тогда советами, как чего отличить, а то мы тут все молодые да не опытные
И на мой вопрос не ответили.

было два вопроса. первый почему второй ясно не сформулирован.
потому что я привык вссе проверять. в том числе и тексты на иностранных языках. то масло, якобы дешевое. оно действительно корейское , сам киа-хендей не производит масло, они брендируют его. и производят очень известные конторы, кто именно можно выяснить по этикетке. я как только получу масло. сразу доложу всем . что и как.
а что касается местного производства. так лучше лить постное масло. в мотор. честнее будет. качество, как бы повежлевее. .. не соответствует заявленым нормативам. то же относится и к топливу. например на хайлике , тот который я продал 2016 года. там дизель ойро5. есть функция прожига. которая включается когда машине вздумается , и сопровождается это дымовой завесой, цвет и запах которой зависит от того каккая соляра была залита.,ю так вот. тойота проводила закрытый мониторинг. и выяснила. что в рф. нет топлива.. совсем не производят евро5.. вот аткая печаль. информация закрытая. была озвучена на совещании. именно после этого была скрытая отзывная компания по прошивке мозгов. на хайлаксах..
как то так. более подробно почитайте на драйв2

[Max86]

немножко добавлю.. в свое время .. была на юге такая конторка.. инвестпром.. сеть азс. которая была куплена газпромом.. так вот.. я там немного порылся и откусил немножко) .. и по опыту, я никогда не буду заправляться в газпромнефть)))... я лучше буду пешком ходить) потому как знаю немного химию, физику, и бухгалтерию)

хотелось бы услышать конкретную причину такого обвинения и ответ на вопрос где же тогда заправятся сибирикам у которых кроме газпрома и франшизного лукойла больше ничего нет? (мелкие конторки не в счет)

[denisoid]

после ТО-0 (ноль) в 2000км поменяюмасло. заказал в автодоке хендей синтетику.. не верю я туташним автопроизводителям..

Тоже его заказал, но на днях на ТО1 залил дилерский шелл. Надо еще прикинуть будет, перелить ли хундаевское масло вместо залитого дилером. А то не все отзывы о этом масле (0510000441) нормальные в сети (об осадке на дне пишут и что была партия чуть ли не котрофактная когда то). Официально оно вообще не поставляется в РФ.
А дилер еще сказал , на предьяву ему "что же вы льете С3, хотя по мануалу нужно A5/Ilsac4 ..?" что типа документация давняя от производителя как изначально напечатали все и еще обновить ее просто забыли и скоро обновят что С3 (типа у шелла оно новое которое сейчас льют появилось недавно) тоже допускается вполне

[Mohnatik]

Тоже его заказал, но на днях на ТО1 залил дилерский шелл. Надо еще прикинуть будет, перелить ли хундаевское масло вместо залитого дилером. А то не все отзывы о этом масле (0510000441) нормальные в сети (об осадке на дне пишут и что была партия чуть ли не котрофактная когда то). Официально оно вообще не поставляется в РФ.
А дилер еще сказал , на предьяву ему "что же вы льете С3, хотя по мануалу нужно A5/Ilsac4 ..?" что типа документация давняя от производителя как изначально напечатали все и еще обновить ее просто забыли и скоро обновят что С3 (типа у шелла оно новое которое сейчас льют появилось недавно) тоже допускается вполне

Если судить как карты обновляют, то и мануалы эти на машины так же. В Питере мне дилер тоже походу шелл залил с допуском С 3

[gera]

Всем привет.Кто льет ликвимоли ?Какое и как оно для мотора?У меня 2.0 бенз.

[OhotNIK]

Всем привет.Кто льет ликвимоли ?Какое и как оно для мотора?У меня 2.0 бенз.

Если есть допуск А5 или ilsak, а лучше все и сразу, то в чем проблема, финансы позволяют лейте

[Jazz]

был сегодня на ТО-1 со своим лукойлом а5/b5 - ни слова не сказали, ни намёка
залили и всё

[rusxakep]

был сегодня на ТО-1 со своим лукойлом а5/b5 - ни слова не сказали, ни намёка
залили и всё

Они не скажут даже ничего по-поводу подсолнечного масла, НО! Если вы заявите претензию по-поводу движка в гарантийный срок - тогда и начнется
Но это страшилка, если масло не подсолнечное и менять его почаще - ничего страшного не случится.

[Mohnatik]

Где то читал, если масло чистое ближе смене, то моющие свойства плохие, шелл диллерский похоже моет нормально.

[Max86]

Где то читал, если масло чистое ближе смене, то моющие свойства плохие, шелл диллерский похоже моет нормально.

это косвенный показатель, а если мыть еще нечего? могут просто присадки так отрабатывать и при нагреве темнеть.