juli,VVVOVA, Коллеги, вынужден обратить ваше внимание на то, что в ваших постах много "мусора" - информации не относящейся к теме топика. У нас здесь не ярмарка тщеславия и не выставка личных достижений.
Прошу сделать правильные выводы.
juli,VVVOVA, Коллеги, вынужден обратить ваше внимание на то, что в ваших постах много "мусора" - информации не относящейся к теме топика. У нас здесь не ярмарка тщеславия и не выставка личных достижений.
Прошу сделать правильные выводы.
ага, в вскр будем ставить Хаккапелиту САВ 8 (7ка уже не производится, как оказалось), по отзывам она шумнее))
Уже 9ка есть, там два вида шипов - будут дуэтом петь ;)Сообщение от Гусар
Поставил на зиму 235/65 R17 Kumho I'Zen RV KC16 Лето было высокое 225/65 R17, а сейчас ещё выше.Нигде ничего не задевает. На штатный 225/60 R17 уже не вернусь
Зима на штатных дисках, лето на Yamato Sidzuoka (тёмные).
Кстати, хочу написать уточнение, может кому поможет на счет дисков Yamato Sidzuoka. Диски отличные, но есть одна особенность - чтобы закрутить гайки, нужен особенный баллонник или вороток со специальной тонкостенной головкой на 21. Дело в том, что зазор получается между гайкой и посадочным местом диска очень маленький и штатный баллонник на гайку просто не налазит, не проходит в зазоры. Я, для того чтобы закрутить гайку, использовал свечную головку (хотя и прикольно!!!), вот такую - Головка торцевая 21мм 1/2"" 6-ти гранн свечная JONNESWAY (S17H4121).
pirat1965,такая же фигня с дисками "Скад KL-275 Hyundai Tucson "- заказал в Автодоке телескопический балонный ключ с головками 17-19 и 21-23,не подходит он как и штатный ,толстые стенки. меня в Автодоке стали пугать, так я ключ этот не куплю , у меня снимут позицию "ОПТ3"!Послал их всех - Нахер, и уехал.Буду покупать или вороток с специальной тонкостенной головкой на 21 ,или х.з.?!стоял сегодня в автомагазине и долго расматривал ключи и головки и пришёл, к точно такому же выводу, ка Ты написал :Спасибо- значит правильно думал! Хотя и тупой....нужен особенный баллонник или вороток со специальной тонкостенной головкой на 21. Дело в том, что зазор получается между гайкой и посадочным местом диска очень маленький и штатный баллонник на гайку просто не налазит, не проходит в зазоры. Я, для того чтобы закрутить гайку, использовал свечную головку (хотя и прикольно!!!), вот такую - Головка торцевая 21мм 1/2"" 6-ти гранн свечная
Отлично затянулось тонкостенной головкой на 22 (тоже поставил на зиму Скад KL-275).pirat1965,такая же фигня с дисками "Скад KL-275 Hyundai Tucson "- заказал в Автодоке телескопический балонный ключ с головками 17-19 и 21-23,не подходит он как и штатный ,толстые стенки. меня в Автодоке стали пугать, так я ключ этот не куплю , у меня снимут позицию "ОПТ3"!Послал их всех - Нахер, и уехал.Буду покупать или вороток с специальной тонкостенной головкой на 21 ,или х.з.?!стоял сегодня в автомагазине и долго расматривал ключи и головки и пришёл, к точно такому же выводу, ка Ты написал : Спасибо- значит правильно думал! Хотя и тупой....
Кстати, чтобы все знали для себя - если затягиваете тонкостенными головками, то лишней дури при затяжке прикладывать не надо, а то со временем гайки сядут крепче и можно сломать при отворачивании тонкостенную головку, так как в инструкции к ней написано, чтобы не применять повышенные усилия вследствие ее тонкостенности. Вот как то так.
Закажи головку по тому коду, что я написал, стоит копейки, под нее купишь любой вороток по вкусу и проблем не будет никакихpirat1965,такая же фигня с дисками "Скад KL-275 Hyundai Tucson "- заказал в Автодоке телескопический балонный ключ с головками 17-19 и 21-23,не подходит он как и штатный ,толстые стенки. меня в Автодоке стали пугать, так я ключ этот не куплю , у меня снимут позицию "ОПТ3"!Послал их всех - Нахер, и уехал.Буду покупать или вороток с специальной тонкостенной головкой на 21 ,или х.з.?!стоял сегодня в автомагазине и долго расматривал ключи и головки и пришёл, к точно такому же выводу, ка Ты написал : Спасибо- значит правильно думал! Хотя и тупой....
Я на предыдущем кроссе тоже ставил 235х65х17, ощущения чумовые и вид солидный.Поставил на зиму 235/65 R17 Kumho I'Zen RV KC16 Лето было высокое 225/65 R17, а сейчас ещё выше.
Зима на штатных дисках, лето на Yamato Sidzuoka (тёмные).
Давай рассказывай как изменилась динамика, а она изменилась.Поставил на зиму 235/65 R17 Kumho I'Zen RV KC16 Лето было высокое 225/65 R17, а сейчас ещё выше.
Ваши права
Ответить на это сообщение