Всем привет! Вопрос в частности к дизелистам. Двигатель,судя по шкале ужЕ прогрелся, а обороты так и держатся в районе 900-т .На предыдущем дизельном Актионе обороты падали примерно после 3-5ти минут работы. Вопрос- стОит ли выносить дилеру мозг, или это нормально так, в связи понижением температуры?
Tucson 17 дизель комфорт
У меня тоже самое. Возможно это нормаСообщение от Дрюня999
Всем привет! Вопрос в частности к дизелистам. Двигатель,судя по шкале ужЕ прогрелся, а обороты так и держатся в районе 900-т .На предыдущем дизельном Актионе обороты падали примерно после 3-5ти минут работы. Вопрос- стОит ли выносить дилеру мозг, или это нормально так, в связи понижением температуры?
Норма, у меня так же! Проедишь парку км, двигатель прогреется, обороты упадут)
Дмитрий, у меня не совсем так- машина стоит в гараже, запускаю с а/з, минут через 15 выезжаю, обороты в норме, трогаюсь,обороты поднимаются, еду до работы 8 км с картинкой из первого поста. И на большее расстояние так же.В магаз забежать-запустить- 750, только тронешься- 900.
Tucson 17 дизель комфорт
У меня бенз и такое же самое. ЧИтал что в зимний период это норма. Автоматика спецом держит на 1000 оборотах
Ваши права
Ответить на это сообщение