Ну опять же хз. Я вот стал заливаю 92, автомат и машина стала резвее. Что это такое - хз - но машина хорошо так трогается с самых низов.Сообщение от Витек70
Не вообще, с 93 года, у меня агрессивный стиль езды.....а там х.з.
Ну опять же хз. Я вот стал заливаю 92, автомат и машина стала резвее. Что это такое - хз - но машина хорошо так трогается с самых низов.Не вообще, с 93 года, у меня агрессивный стиль езды.....а там х.з.
Я залил 95 на Лучке, я бы не сказал, что динамика изменилась....
не изменится. было бы турбо - тогда было бы заметноЯ залил 95 на Лучке, я бы не сказал, что динамика изменилась....
А теперь задай себе вопрос: "А зачем платить больше, если результат один и тот же?"Я залил 95 на Лучке, я бы не сказал, что динамика изменилась....
Лью исключительно 92
Попробуйте Газпромнефть или Несте 95й.Я залил 95 на Лучке, я бы не сказал, что динамика изменилась....
ИМХО если не ощущаешь изменений в динамике, это не значит что результат одинаковый. Есть температура в камере сгорания, детонация и т.п. Если через пару лет машину продавать - можно и не париться, если взял надолго, можно и побаловать ее
На газпромовской сотке ехать вообще не хочет
Друг,оффтоп,сорри.Лью соляру в свой Трафик по 40 рэ/литр типа Евро 5=как будто сзади кто-то держит Буса за очко)).Наливаю по 30/л без всяких Евро=как ракета!Химии много льют,хотят из Г конфетку сделать.Мой вывод.
Лукойл на Кима 95 экто не пробовали? Летом там заправлялся - мне понравился. Домой как на крыльях летел.
Я вообще перестал экто лить, только евро. Экто как не зальешь, расход вверх, динамика вниз....
На Кима? Тоже левачить стали? Настоящий Лукойл хороший, если не лучший.
Ваши права
Ответить на это сообщение