q3 должно быть ниже. q5 - сопоставимо )Сообщение от fadeaway
q3 должно быть ниже. q5 - сопоставимо )
На q3 барабан по цене максималки тусана
маленький барабан )))))))))
Q5 сейчас можно взять за 2,14 млн. Очень даже хорошая цена.
Да нет там никаких особенностей. Всё предрассудки. 5+ лет на нём ездил...
на Куге разве не мокрый робот?
Сегодня тестили Туссон в Сочи, при плюс 10, на солнце плюс20. Двигатель 2.0 По сравнению с IX-35-м, владели три года, соазу заметна дороботка коробки, более адаптирована к двигателю. Шумка лучше, подвеска собраннее, но не намного. Езда до 80- ти км/час, больше не получилось из- за пробок в Сочи, комфортна и не хуже, чем на Раф4, Лексус NX, BMW X3. Все опробовали одним махом. По поводу перемен внутри- мало их, если честно. Породы не видно, экономом так и попахивает, в прямом и переносном смысле. Совсем по другому пахнет породистый пластик. Жалко, если честно отдавать1,8 млн за прайм с хайтеком.
Так прайм с хайтеком идет с 1.6 t-gdi, а это лучшая динамика в классе.
А я хз, мне по барабану что там, ездит и ездит. Только масло поменял на 45 тысячах и дальше ездил. Как-то Вы запариваетесь на этом.
Мухаха... СХ-5 это расскажите...
Сестра жены ездит на дизельном 2012 2л турбо. Сам катаюсь на нем каждое лето по 3 мес. Могу сказать одно - 1,6 турбо значительно лучше по всем показателям, включая пластик салона. Моя точка зрения - в сравнении с дизелем наша машина намного богаче и выглядит и ездит лучше! Не то, что я защищаю марку...нет не коим образом, даже в сравнении с 2013 Х3 тусан вне конкуренции по опциям, но по пластику - пожалуй соглашусь, тк на бимере он будет получше - в ручках дверях только!
Ваши права
Ответить на это сообщение