Сообщение от Basurman
считаете что наварились?))) увы.. купили за 19т.бакинских.. а продали за сколько? за 6.5))) кайфовый бизнес)) итого: авто подешевел в 3 раза)) можете возмущаться сколько угодно, но пересчитайте в любом эквиваленте стоимость хоть в сигаретах хоть в вотке.) страна стала беднее в два раза, а вы продали в три раза дешевле. как это не обидно, но это правда)
Последний раз редактировалось VVVOVA; 06.02.2018 в 19:55.
Покупал за 1.918 в декабре 2015-го, в полном фарше, 1.6 турбо с хайтеком + 60 за резину.
Продал через полгода в июле за 1.650 + отдал зимнюю резину. Не учитываю доработки в авто на сумму примерно в 50.
Итого за полгода в минус на 328, в процентном выражении около 16%. С пересчетом на возросшую стоимость модели к моменту продажи - чуть больше. Увы, новый авто сильно потерял. Потенциальные покупатели относились с настороженностью к продаже почти нового авто на вторичке, это сыграло определенную роль. В лучшем случае, мог бы отдать в районе 1.700-1.720, но не дороже. А сейчас, учитывая настроения в ветке о dct - вероятно испытал бы ещё и недостаточную ликвидность. Повезло что курс рубля даже вырос с момента покупки - поэтому поправку на usd можно не производить.
После некоторой паузы - пересел на EX37 за 1,1. Доволен выбором. Продам, думаю, в районе 950-1.050, что будет означать примерно 10% потерь без учета доработок автомобиля.
Проехал на Tucson 1.6 t-gdi 24 000 км.
sergeycold, спасибо за информацию... примерно так и получается на деле...у меня получилось немного приятнее... 2015 - потребовался авто на сезон. взял ляксуса, на тот момент первые продажи пошли NX полный привод все прибамбасы (почти все) все это за 1.98млнр. ценник более чем. покатавшись, пакумекав решил менять его на пикап хайлик. отогнал москву. с учетом компенсации трейд ин, ну и с доплатой.. хайлик получился на 250тр. дешевле чем такой же в салоне. в салоне 2.45 обошелся на круг 2.2.
тогда не понимал что такое есть евро 5 на тойоте. сейчас все завыли..) я успел его продать ... за то что купил.. допы в подарок ушли..
взял тушкана. успокоился. все устраивает. перемещать жопку в самый раз. думаю мизерный пробег поможет реализовать его через пару лет с минимальными потерями...
VVVOVA,
Машину я покупал не за баксы, а за рубли. Мне пофиг, сколько в баксах стоит, я в России живу и зарплату получаю в рублях.
ПыСы. Беднее себя не чувствую и на курс не молюсь
Только покупательная способность ваших абсолютных рублей сильно упала, Vvvova ведь на это указал. Или Вы бумажками с циферками питаетесь?
mkv, угу... Наверное стремление быть похожими на Змбабве с ихней инфляцией непобедимо.им тоже накашлять на все.. Курс Каури наверное самый стабильный....
Basurman, как раз наоборот.. Машина была куплена дилером за те самые ненавистных баксы, и продана вам за те самые любимые фаники. И дальше внутренний фанатичный оборот товар фаники товар и опять фантики, но с другим товарным обесечением ��
Думаю не в наваре дело...
То, что машина куплена за 19 тыс.дол., а за 6,5 тыс.дол. продана не является проблемой человека постоянно проживающего в РФ.
Это проблема государства.
Покупалась машина за рубли и продавалась тоже за рубли. За время владения авто произошли разные события в нашей стране...
Однако, если брать стоимость автомобиля как ориентир, то Basurman через семь лет купил машину за 27 тыс.дол.
И далеко не факт, что если бы в нашей стране ничего не произошло за семь лет, Basurman мог бы купить Cadillaс Escalade.
Скорее всего, Basurman хватило бы только на Santa Fe.
ИМХО.
Сейчас ищу кто застрахует каско - все оценивают мой авто в 1,5 млн - скидывают 300т.р. за год - 20%.
KRR, я бываю в БрюсЭле каждый род, на протяжении 15 лет.. кастрюлька мюлесов стоит 9.5 ойро.. все эти годы . один вес. один обем, один вкус. :)
VVVOVA, Да это понятно)))
В СССР тоже спички 20 лет стоили 1 копейку...
Скажу словами классика: "Многие также, как и я, посещали сей фонтан; но иных уж нет, другие странствуют далече". Пушкин А.С.
Отвлеклись немного от темы!
Ваши права
Ответить на это сообщение