Вчера вечером помыл машину, а утром когда поехал постоянно сигналит и горит сообщение на приборке, что не закрыта водительская дверь. Центральный замок соответственно тоже не срабатывает.
При этом дверь-то сама закрыта хорошо, не болтается.
Может вода на концевик какой попала и он примерз?
Где его искать?
А свет в салоне горит постоянно или нет ?
горит если принудительно не выключить, как-будто дверь открыта....
Тогда походу концевик двери. Открой дверь и посмотри по периметру рамки кузова, ну или по краям двери. На нем по любому резиновый кожух должен быть.
Да и на панели приборов, если машина думает что дверь открыта, показывает какая.
Спасибо, сейчас отогрел машину на подземной парковке торгового центра, глюк с дверью пропал, все ок. Но все равно не будет лишним знать где этот концевик находится... Визуально так не увидел, только петли, ограничитель и гофры под проводку...
Сегодня гляну, отпишусь. Сейчас нет возможности, на работе.
Скорее всего он прямо в замке. Сейчас даже вазы так делают.Сообщение от Miklosh
Концевик у нас находится в дрери, по периметру ничего не увидите. Просто попала вода, вот он так себя и вел.
На будущее, если случится еще раз так, то отогревать феном, а также просить на мойке выдувать воздух из замков. Но еще лучше после мойки брызгайте в замки WD-40, она вытесняет воду. А вообще в зимний период взять за правило брызкать периодически в замки силиконкой и проходить ею же все дверные уплотнители. Потом сухой тряпкой протирать.
Chasing, спасибо за четкие разьяснения и советы. Я так и думал что микрик в замке где-то, это же не ВАЗ 2107 с его кнопочками-концевиками. Обычно всегда зимой после мойки проливаю уплотнители и замки силиконовым спреем. А тут приехал поздно и утром рано еще выезжать... заленился... думал машина новая, пронесет,- а зря...
И так Тусанчик молодец- у меня после зимней мойки в Пежо если не обработать силиконом уплотнители и замки дверей- то двери намертво примерзали или замки клинили и не закрывались!
У меня тоже такой глюк был, но только в начале зимы (первые заморозки) и не после мойки. Утром поехал на работу и первые 15 минут горела индикация о не закрытой двери. Потом само прошло. После этого машину несколько раз мыл - все нормально. Еще такой же глюк был с пятой дверью. Так, что может замерзать конденсат в дверях и без мойки.
Ваши права
Ответить на это сообщение