У меня отдельная форсунка (не в фонаре). Что на новой что сейчас- жижа льется с приличным запаздыванием (пока мотор прокачает магистраль). Кого это напрягает, как уже было написано выше, поможет установка обратного клапана. Стоит копейки, ставить 3 минуты.
А кто-нибудь знает что у нас стоит в конструкции омывайки? Кто-нибудь разбирал? В тушке 2017 года стоит 1 насос и 2 электроклапана: на лобовое и на заднее стекло в магистрале или 2 насоса без электроклапанов???
Miklosh, я может и позанудствую... не хочу ломать голову, чтобы что-то колхозить, убирая косяки завода. Искать мастера, кто мне установит эту приблуду. Пускай ОД ломает голову, как вернуть работу форсунки в привычный режим. В любом случае я теряю время на решение этой проблемы... и ВСЕГО остального. Всё равно они должны мне исправлять другие косяки. Одним больше или одним меньше. Я уже привыкла.
Один насос, работающий туда-сюда.Сообщение от juli
А кто-нибудь знает что у нас стоит в конструкции омывайки? Кто-нибудь разбирал? В тушке 2017 года стоит 1 насос и 2 электроклапана: на лобовое и на заднее стекло в магистрале или 2 насоса без электроклапанов???
Miklosh, я может и позанудствую... не хочу ломать голову, чтобы что-то колхозить, убирая косяки завода. Искать мастера, кто мне установит эту приблуду. Пускай ОД ломает голову, как вернуть работу форсунки в привычный режим. В любом случае я теряю время на решение этой проблемы... и ВСЕГО остального. Всё равно они должны мне исправлять другие косяки. Одним больше или одним меньше. Я уже привыкла.
Тогда жижа по-любому будет стекать из магистрали обратно в бачок омывателя. Это же законы физики! Без обратного клапана в схеме задержку в подаче жижи на заднее стекло устранить никак не получится!Один насос, работающий туда-сюда.
Можно сделать примерно так:
https://www.drive2.ru/l/288230376152044038/
Цена вопроса- менее 100 рублей!
Без разбора насоса я бы так не заявлял, единственное что можно утверждать, что насос качает в разные штуцера при смене полярности. При том качает он с одного места - с бачка, поэтому в нем самом просто обязаны быть клапана. У меня то же иногда незамарзайка льется на заднее стекло с задержкой, но думаю это происходит в следствие того, что незамерзайка вытекает из магистрали под действием инерции во время разгона - по тихоньку выкапывает, а не льется струей, так как воздух заходит в магистраль через заднюю форсунку по немногу.Тогда жижа по-любому будет стекать из магистрали обратно в бачок омывателя. Это же законы физики! Без обратного клапана в схеме задержку в подаче жижи на заднее стекло устранить никак не получится!
Можно сделать примерно так:
https://www.drive2.ru/l/288230376152044038/
Цена вопроса- менее 100 рублей!
Miklosh, у меня тоже форсунка отдельно, и всегда успевает полить воду вовремя до начала движения дворника. Но я всегда практически сразу доливаю жидкость до верха, если использовал омыватель, может в этом дело.
Но вот скрип пластика дверной карты на неровностях со стороны водителя (а может и в других местах тоже) меня реально достал. Хотя уже далеко не морозы!
С уважением, Евгений !
У меня тоже пассажирский стал поскрипывать, я там ничего не трогал - и это странно. Возможно треугольник у зеркала, я пока не искал.
Miklosh, мне просто интересно, почему у меня стал запаздывать задний омыватель стекла после пробега 6000 км?))
Евгений Т, а мне дверь водителя разбирали. Пока ничего не скрипит.)
у меня и на неродных появились рыжики по центру гайки. стоили 1,5к
да, кстати, сменили передние колодки, скоро буду меня задние - штатные какахи, хоть и не вызывают нарекания по своим прямым обязанностям, но скрипят жуть
juli, я уже 11 с лишним тык накатал, но омыватель срабатывает нормально (тфу-тфу-тфу).
А вот скрин дверного пластика с водительской стороны появился именно зимой при морозах, и теперь на неровностях поскрипывает в районе локтя. Позже наверное разберу, посмотрю, заодно зашумлю немного. А так к ОД ехать через 3 месяца, если не накатаю 15 тык раньше.
Гусар, гайки местами пошли ржой именно на гранях, куда как раз приходится усилие, по центру вроде пока нет.
Родные колодки тоже скрипят после простоя авто, потом перестают, и так каждый раз, но как-то перестал обращать внимание, хотя конечно все равно бесит, но у меня ещё колодки практически как новые.
Последний раз редактировалось Евгений Т; 10.04.2018 в 00:01.
С уважением, Евгений !
Ваши права
Ответить на это сообщение