У меня был Паджеро Спорт. Бензин, 3.0л кушал 21-23 по городу. Настоящий рамный внедорожник. С лифтом на злых колесах. Но вот по назначению я его использовал от силы 7-8 раз. В остальное время это просто большой заднеприводный универсал катающийся по московскому асфальту. Вот решил сменить авто с более менее адекватным расходом и с приемлемой управляемостью на большой скорости.
Пересел с Санты классик 2008 г, до этого опель астра g, ваз 2109
Теперь будет переднеприводный универсал. Ну, зачем он, полный привод в Москве?!Сообщение от studebeker
А как же управляемость?И подключение привода в экстренных ситуациях?Или только грязь месить в совхозе??)))))
studebeker ответил на все вопросы. Экстренные ситуации в Москве! Это где? На Ленинском? Или на Ленинградке? А может на КАширке или на Дмитровке?
Да как вы достали со своей управляемостью! Как будто все на треке гоняют! Да 99% процентов не почувствуют разницы! Просто надо как-то для самого себя оправдать, что вынудили купил ненужную вещь за дополнительные деньги. А насчет экстренной ситуации давно пора уяснить -- 4WD сложнее ввести в занос, а вот вытащить из него гораздо сложнее, чем 2WD
Я с другого города,так что вне Вашей компетенции,но факт остается фактом...Если конечно человек находится только в пределах,перечисленных Вами улиц)))И разница в 70 т.р. для него является критичной..
Хотя покупая машину за 1.9-2 примерно,я так думаю,он решил не экономить на полном приводе.
Вывод один,каждый авто под себя подбирает,и кому что нужно и где-это дело каждого.
Еще один...Взяли бы робота с 2-вд если бы был?
А вот вы уважаемый себе зачем пакет хай тек взяли??Вдруг будет дождь с грязью идти в Вашем городе весь год?Зачем Вам крыша стекляная то??
Да взял бы я с превеликим удовольствием 2WD с турбомотором без чертовой панорамной крыши и 19" колес, но с электроникой, что в High-Tech (кроме автопарковщика). Но разве нам дали выбор?
Я бы тоже много чего взял,или не взял,если бы был выбор.Выбираем из чего есть.
Так вот,в топ комплектации,думаю 70 т.р. вообще ни как не убавят существенно карман нынешнего владельца...как и Ваш собственно не убавило кол-вол не нужных опций.
А вот те кто последний кусок доедают,могут себе и крету взять с передним приводом..
Кстати выбор чуть позже появился...если вы об электроприводе багажника
А вот если бы из этой топ комплектации вычесть бы всю ненужную фигню, что я перечислил? Думаю, нехилая бы такая скидка получилась бы. Очень сложно бы стало 4WD продавать.
P.S. Про электропривод багажника я не писал. Штука удобная. А еще активное(!) слежение за полосой и активное(!) предотвращение столкновений.
Ваши права
Ответить на это сообщение