Евгений Т,упоры точно оригинал?ставил себе,после установки ничего не надо было регулировать.как правило,неродные упоры грешат уводом крыла в сторону,отсюда и зазор увеличивается.....
Евгений Т,упоры точно оригинал?ставил себе,после установки ничего не надо было регулировать.как правило,неродные упоры грешат уводом крыла в сторону,отсюда и зазор увеличивается.....
Ставил оригинал, ничего не реегулировал и не подрезал.
magd, Что оо почитав , соседние темы? Мне кажется Саша, маленько потерялся? Пишет , какую то хнЮ?!Подрезает- не то! Льёт - не то! Что он ещё делает не то?
Саш, не совсем понял?Сообщение от tvcman
magd, Что оо почитав , соседние темы? Мне кажется Саша, маленько потерялся? Пишет , какую то хнЮ?!Подрезает- не то! Льёт - не то! Что он ещё делает не то?
П.с. С наступающим!
100% оригинал, брал в автодоке! Ничего не надо подрезать, правда за.....ся клипсы из капота (которые держат шумку-утеплитель) вытаскивать! Немного, но один зазор между капотом и крылом немного больше стал, примерно на 2-3 мм! И кстати нижний упор аморта крепится не к крылу!
С уважением, Евгений !
Евгений Т,все так,к крылу крепится только не оригинал.родные одна часть к капоту,другая к передку,где пластик
Вот именно! И в бумажной инструкции с картинками первым пунктом идёт замер штангенциркулем зазоров между крылом и капотом, между капотом и фарой до установки упоров! Но про возможную регулировку, если есть отклонения, и каким способом ничего не сказано (мать их!)
С уважением, Евгений !
Установил оригинальные амортизаторы, все подошло отлично, ничего не регулировал.
Подскажите, пожалуйста, оригинальный артикул R4500D7001 и для дорестайла и для рестайла подходит?
Ваши права
Ответить на это сообщение