Сообщение от
jon40-64
Когда говорил про бодяжить, то не имел ввиду нефтянников, а говорил о "предприимчивых звеньях", осуществляющих доставку и выдачу товара потребителю. Периодически они мелькают в криминальной хронике. И такие "предприниматели" не будут сильно запариваться присадками, а разбавят тем, что подвернется под руку. Если при этом октановое число уменьшится с 95 до 90, то это менее отрицательно скажется, чем если бы 92 превратится в 87. Можно конечно свято верить в определенные бренды нефтянников и конкретные АЗС, но что-то всё меньше уверенности в честности русского бизнеса. Сам на ix-35 отъездил на 92 бензине 200 т.км и заправлялся только на проверенных заправках Лукойл, но периодически попадались некачественные партии топлива, которые отрицательно сказывались на работе двигателя. Откатаешь пол бака бензина, доливаешь 95 го, и все проблемы уходят. Если конечно быть на 100 % уверенным в качестве топлива, то можно не париться и заливать 92-й, но при необходимости заправиться на непроверенной АЗС, лучше конечно перестраховаться и залить 95.