переключения чтобы происходили между 2 и 3 тыс. (при спокойной езде)
форсунки открываются скорее всего от давления и могут дуть при небольших оборотах (ИМХО)
переключения чтобы происходили между 2 и 3 тыс. (при спокойной езде)
форсунки открываются скорее всего от давления и могут дуть при небольших оборотах (ИМХО)
Но ведь при прочих равных (состояния мотора и залитого масла), давление масла зависит только от оборотов. От нагрузки никак не зависит.Сообщение от Jazz
ЗЫ
Когда ездил на ручке, то при спокойной езде переключался на повышенную примерно на 2500 об. Собственно, так же было написано в мануале.
аналогично на мкпп
это только моё предположение
От перепускного клапана в масленном насосе давление зависит гораздо больше чем от оборотов.
А он как-то управляется извне? Или просто механически срабатывает по достижении определенного давления?
Я не понял к чему вообще вопрос? Ваше утверждение что давление зависит от оборотов верно только в начале шкалы тахометра, а потом оно постоянно. А прочитав ваш пост можно подумать о линейной зависимости.
Специально искал - не нашел. Вопрос модераторам: может уже назрела, для избежания кривотолков, необходимость создания опроса или темы "У кого, на каком пробеге, на каком двигателе (бензин имеем в виду) появились задиры?" На форуме куча владельцев бензиновых Туксанов, хочется услышать именно их в отдельной теме, а то сейчас все сообщения на уровне слухов. Вот вам и статистика появится, а то читаешь некоторых авторов и машинально начинаешь думать, что участь ремонтировать мотор не минует никого! Вот и хочется узнать. страшилки это или горькая правда.
На данный момент такая статистика есть здесь, в частности автовладелец Fortevod (G4NA без маслофорсунок), живя в городе Баку, с маленким годовом пробег и при заливке масла вязкостью 5w-30 С3 (масло заливал ОД в городе Баку) - попал на задиры и замену по гарантии шорт-блока. Так же в этой теме присутствует автовладелец (забыл ник) который на G4KD заливая Медалист круглый год в Краснодаре проехал уже 160 000 км.
Вот прямо сейчас - НЕТ статистики задиров G4NA с маслофорсунками, но и нет больших пробегов!
Алексей, уже нервничать даже начинаю. По указанной ссылке здесь опять Ваша тема про масло, скоро уже будем заходить в ветку про колеса, а там опять маслоТему опроса, о котором я прошу, вроде четко обозначил. Т.е. должно выглядеть примерно так: На каком пробеге у Вас появились задиры: 1. до 1000км
, 2. С1000 до 5000, 3. С 5000 до 10000, 10. Пробег 50000-100000 - проблем нет ит.д.
А хотелось бы именно статистику, а не болтовню.
Статистики НЕТ болтовня одна и флуд по теме у соседей https://sportage4.ru/ почти 600стр. за 2.5годаАлексей, уже нервничать даже начинаю. По указанной ссылке здесь опять Ваша тема про масло, скоро уже будем заходить в ветку про колеса, а там опять масло
А хотелось бы именно статистику, а не болтовню.
Ваши права
Ответить на это сообщение