Роботизированная КПП (7DCT)

[Gray]

Посмотрел бы я на тебя когда ты в пробке будешь ехать в спорт режиме при 4000 оборотах ,и на твой расход топлива.

это нафиг ты в пробке до 4000 крутишь турбодвижок, гонщег?

[fadeaway]

Посмотрел бы я на тебя когда ты в пробке будешь ехать в спорт режиме при 4000 оборотах ,и на твой расход топлива.

Бхх-х, а зачем в пробке 4000 оборотов?)))

[Shpunt]

Бхх-х, а зачем в пробке 4000 оборотов?)))

Вот именно что незачем , но если у вас включен режим спорт то по другому не получится и вообще у него другое предназначение.

[Gray]

Вот именно что незачем , но если у вас включен режим спорт то по другому не получится и вообще у него другое предназначение.

ездили и знаете как настроена корейская коробка? или с дивана видней, что уже владельцу втираете, а диванный эксперт?

[Shpunt]

Был фольц на ДСГ и спорт режимом ,сейчас автомат,

[Gray]

Был фольц на ДСГ и спорт режимом ,сейчас автомат,

и что? похоже как не умели пользоваться, так и не умеете

[nonamexxx]

У Shpunta был Тигуан. Потом Мазда cx5. Интересно что сейчас?

[semco]

а мне нравится робот во всех отношениях.....даже со всеми его минусами..лучше чем автомат. В автомате никогда в N не ставил на светофорах,,,,абсурд считаю это, если конечно это не долгая остановка...тк ногу с тормоза снять можно....

[sergeycold]

а мне нравится робот во всех отношениях.....даже со всеми его минусами..лучше чем автомат. В автомате никогда в N не ставил на светофорах,,,,абсурд считаю это, если конечно это не долгая остановка...тк ногу с тормоза снять можно....

В автоматических коробках нейтраль, вроде бы только для буксировки. Для снятия ноги с педали используется АВТОХОЛД. И наш робот точно также - в нейтраль его не нужно переключать, он это сам прекрасно умеет делать, и автохолд есть.

[semco]

не все машины можно буксировать в нетралке......Автоудержание - для подъема только, к нейтралке на светофоре это не относится...по крайней мере в инструкции на 150/460 там такого не написано....