Приветствую! Обладаю первый раз дизелем, машине пробег 3000, заметил такую тенденцию, что на холодную при начале движения, а потом остановки (при этом нога на тормозе, коробка в положении D), начинают плавать обороты (склонность заглохнуть)и еще с некой детонацией, при чем при поворачивании руля она увеличивается (электроусилитель),,,На ТО 0 рассказал о проблеме, причину не нашли. Может кто из опытных обладателей сталкивался ?
Ничего такого не слышал.
Хмм, ничего такого нет. У меня на дизеле, при холодном пуске зимой обороты сначала под 1300. Включены тэны вентиляции, обогрев руля и сидений. Никаких плаваний оборотов нет. Но я никуда не еду, пока обороты не уйдут меньше 1000.
Попробуй мультиметр подкинуть и глянуть напряжение. Либо как вариант, попробуй скинуть фишку интелекта зарядки с минуса акб.,но тестер держи на клеммах чтобы мониторить напряжение.
Господа! Все ваши советы верны и о очень похвально, что вы не остались в стороне и пытаетесь посильным образом помочь одноклубнику. Но все не так и не то, это больше похоже на медвежью услугу. Эти советы имели бы особую ценность, если машина была не гарантийная.
В связи с чем напрашивается вопрос, а на какой нам х....н тогда нам нужны постоянно по любому безобидному пустяку обдирающие нас ОД?! Например при прохождении ТО они не забывают содрать почти тысячу за пустяк такой как снятие защиты картера, а когда нужно по-настоящему поработать, причем мозгами, так они руками в беспомощности разводят и вопят, когда мы примитивную и пустяшную работу в своих гаражах с целью экономии выполняем.
Мое мнение - никакой собственной инициативы в этом направлении, нужно заставить ОДешников пошевелить батонами. Поверьте, всего один вечер за компом и все проблемы будут решены и без участия Lepri.
Просто нужно не выходя из дома заявить производителю (оф.сайт не сложно найти), руководству дилерской сети Хендай России о нежелании, неспособности, некомпетентности, необоснованном отказе в проведении работ, о нарушении прав потребителей и т.д. и т.п. Поверьте, ОД оторвут телефоны, когда жареный петух клюнет.
И поверьте, человеку, в этом случае занявшего активную гражданскую позицию ни какого вреда эти шаги не принесут, а только в будущем на пользу пойдут.
Я сам только по пустяку у ОД качнул, так не только своего добился в работе, но и соответствующее внимание привлек. Нам с ними детей не крестить. В конце-концов они для нас, а не мы для них! Пусть отрабатывают свои деньги как положено.
А то эти жопорукие у одного клиента резьбу сорвут, у другого хомуты и патрубки на подачу топлива не затянут, а люди с благовеянием вопрошают и обсуждают, помоют ли бесплатно виновники косяка залитый солярой двигатель или нет.
Серж,
Это то всё понятно. Человек может хочет опыта набраться, а может причина то херня. А то полдня потеряешь, пока на диагностике будешь.
Вообщем мы вас услышали!
Спасибо одноклубники за советы. К сожалению данная проблема у меня плавающая, как на зло приезжая к ОД, она себя не проявляет ,,,они на ТО 0 ее тестили, ошибки и тд, все в норме, ладно будем смотреть, если проблема не уйдет до ТО 1. О результатах сообщу.