На предыдущем авто Киа Спортейдж ставил сетку сам, без снятия бампера. В Туссане не получилось так.Сообщение от rusxakep
Если не ставить защиту снизу - то можно даже не снимать до конца бампер. Если конечно руки пианиста
На предыдущем авто Киа Спортейдж ставил сетку сам, без снятия бампера. В Туссане не получилось так.Если не ставить защиту снизу - то можно даже не снимать до конца бампер. Если конечно руки пианиста
Я тоже хотел снимать бампер, но у меня снизу защита, которая держала помимо всего и бампер. Снимать без ямы еще и защиту было очень влом, так как она там бутербродная (привет Патриоту!) и без ямы я бы обратно ее точно не поставил бы.
Поэтому размял руки пианиста и обе сетки на месте.
Чем вы температуру измеряете
Вроде это Torque с плагином hyundai - на 4pda все лежит, работает с любым китайским odb2 v1.5
Ну вот скажите. На заводе там о чем думают когда они такие дыры в решетке радиатора оставили. Проектировщику бы по рукам за такое. Хоть машину продавай
Защита радиатора HYUNDAI TUCSON III рестайлинг c 2018г.в. (Черный)
https://youtu.be/KMuYgl3Dy0Y
Вы - очень крутой пианист... Я, поглядев подкапотку, сразу решил - отдать это дело дилеру...
я тоже поставил сетку не снимая бампер. Товарищ помогал,отгибал пластик сверху. Засунул за решетку,там ее расправил и притянул стяжками. 20 минут делов.
Металлическую или пластиковую
Прибор такойпокупал на Али. Программа с плэй маркета
В пятницу смотрел на трассе (скорость 100-120) - на улице +31, ОЖ 90-91, а вот ATF 92-93 на кикдаунах, спокойная езда ATF 62.
И сетка у меня самая мелкая.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Ваши права
Ответить на это сообщение