Кузов и ЛКП

[doc]

Приветствую форумчане!
Да, ЛКП у нас реальное Г..но.
1. Владею Tucson 2017 г. цвет Z3G - MICRON GREY, машине ровно 2 года. На обеих передних дверях обнаружил после мойки множественные (по 7-8 шт.) рыжие пятнышки примерно 1,5х1,5 мм (по внешнему виду это не сколы, отслоений и вспучиваний тоже нет). Причем на капоте, крыше, стойках, переднем бампере все в порядке - нет даже сколов, т. к. пробег детский 10000 км - жена детей возит по городу.
2. У друга Tucson 2016 г. чешской сборки пробег 35000км в том же цвете - таких пятнышек ржавчины на передних дверях еще больше (вывод - с возрастом процесс разрушения ЛКП развивается количественно, а не только качественно).
3. У его брата по нашим следам на 2-х летней Elantra в Питере с дверями обнаружилась такая же история. Цвет не уточнял.
4. В отзывах на один из роликов Youtube о Tucson TL чел написал, что у его шефа с дверями 2-х летнего Tucson TL такая же проблема. Цвет не знаю.
Полагаю, что качество покраски явно страдает, причем системно - это технологический косяк.
На ЛКП цвета Z3G - MICRON GREY эту муйню можно разглядеть только при внимательном осмотре после мойки.
Убедительная просьба ко Всем заинтересовавшимся, внимательно осмотрите ЛКП своих машин, особенно передние двери и поделитесь результатами на форуме.
P.S. Возможно проблема характерна для цвета Z3G - MICRON GREY.

Форумчане, рыжие пятна (рыжики) на ЛКП дверей - это прилипшие, раскалённые частицы от тормозных дисков и тормозных колодок. Обычное явление на всех автомобилях! После торможения металлическая частица, нагретая до высокой температуры внедряется в ЛКП и потом под воздействием окружающей среды ржавеет. Убирается довольно легко полиролью из тюбика. Один раз в год почистил и проблема исчезла. К коррозии металла кузова данные рыжики отношения не имеют.

[robocop]

Может быть начинается процесс коррозии с окалины тормозных дисков, но дальше прцесс коррозии проходит через ЛКП на метал. Как вариант - окалина прожигает лак и дальше понеслась. Полироль это не решение проблемы, а временная маскировка. Значит лак, краска и грунт в комплексе не устойчивы к такого рода внешним воздействиям. В первую очередь вопрос, конечно, к качеству лака.

[rusxakep]

Может быть начинается процесс коррозии с окалины тормозных дисков, но дальше прцесс коррозии проходит через ЛКП на метал. Как вариант - окалина прожигает лак и дальше понеслась. Полироль это не решение проблемы, а временная маскировка. Значит лак, краска и грунт в комплексе не устойчивы к такого рода внешним воздействиям. В первую очередь вопрос, конечно, к качеству лака.

Ниже ватерлинии, машины оцинкованы. Там ржаветь особо нечему.

[doc]

Может быть начинается процесс коррозии с окалины тормозных дисков, но дальше прцесс коррозии проходит через ЛКП на метал. Как вариант - окалина прожигает лак и дальше понеслась. Полироль это не решение проблемы, а временная маскировка. Значит лак, краска и грунт в комплексе не устойчивы к такого рода внешним воздействиям. В первую очередь вопрос, конечно, к качеству лака.

Не будьте пессимистами. Подобные изменения с ЛКП появляются на любом автомобиле. Тем более на современных авто, где качество ЛКП в угоду экологии и маркетинга достаточно низкое. Два раза в год обрабатывайте кузов - единственное спасение.

[ALEX060]

Люди,писал еще месяца как три назад. У соседей по стоянке,на ваге (фольтсваген поло и шкода октавия),на бмв 3 свежего г.в. (не помню кто там ещё уже был) те же самые вещи творятся после зимы(единственное только белый цвет рассматривал и чистый),один раз отмойте кто чем и ездите спокойно дальше без забот и хлопот. Я отмыл обычным средством Cif крем после мойки,потом его водой смыл и всё,машина сияет до сих пор,ничего там не поржавело

Для собственного успокоения можете сделать тоже самое только лучше сразу в начале весны убеждаться...или кто не следит за авто,пятна будут и до сих пор.

[kesss]

Побывал сегодня на мойке после чего тщательно осмотрел передние двери...Ничего вообще не обнаружил.Ни сколов ни рыжиков.Всё как с новья...Машине скоро год и 12500 пробега.

[rusxakep]

А я вообще покрыл керамикой сразу из салона и до сих пор - блестит как новая, на мойке цокают языками.

[~Yuri~]

А я вообще покрыл керамикой сразу из салона и до сих пор - блестит как новая, на мойке цокают языками.

Сколько слоев ? А то цена сильно отличается.... Интересует, сколько оптимально нужно наносить слоев, чтобы и не мало, и по деньгам не очень било.

[Oleg976]

У меня на солярисе белом были маленькие рыжие пятнышки,тоже сначала думал ржавчина,но
потом,обнаружил,что и на бамперах они тоже есть- значит не ржавчина получается...
потом аккуратненько пару штук ногтиком стер-получилось-забил на них

машине 4 года было

[katt]

А я вообще покрыл керамикой сразу из салона и до сих пор - блестит как новая, на мойке цокают языками.

А где делали?)))