Как мне кажется, с количеством ломаных линий переборщили. Особенно, с теми, которые переходят с крыла на передние двери. А самый отталкивающий для меня момент, это колодцы с передними фарами. Грязь с попутных и встречных машин, мошкара, наледь и прочая хрень, вся там будет в закосованном виде. Только успевай выковыривать! Все, что раньше смывалось с фар одним движением, похоже станет сплошным мучением для самого и мойщиков.
если будет не дорогой, я возьму )))
С задним дворником корейцы скорее всего перемудрили. Сие чудо инженерной смекалки на мой взгляд будет приводить к хронически грязной и не омываемой левой части заднего стекла, т.к. дворник грязь со стекла будет первым взмахом относить в левую часть стекла и она там будет медленно стекать вниз по всей высоте стекла, в отличи от лобового стекла, где грязь смытая дворником к левой части стекла сдувается набегающим потоком воздуха, так ещё и на обратном взмахе, дворник будет возвращать остатки грязи вверх стекла откуда она опять же будет стекать по закону гравитации обратно )). И что самое интересное, так это ради чего все это чудо было реализовано??? Неужели чтобы водрузить на законное место заднего дворника эмблему Hyundai?!Вообщем посмотрим на ближайших обзорах как поведёт себя это чудо инженерной мысли (задний дворник под спойлером) и стоит ли за вот такое платить.
И неужели так трудно было сделать убираемую заднюю камеру, вместо этого извращения с дворником и эмблемой.
Ну омывайку то они должны были залить? :)Сообщение от 308 WIN
Учитывая тяжелые условия эксплуатации - в 4 раза.
Ну я например радио уже года 3 не слушаю, только всякие яндексымузыки, спотифаи и тд, порой нужно переключить трек - и ...
Как итог, Туссан 3 идеальная машина, а этот звездолет не наша машина
. Пусть его поклоники создают свой форум))
за сим топик можно закрывать!
Единственный для нас, владельцев Tucson третьего поколения, минус это то что отныне наш Tucson не принадлежит абсолютно новому поколению кроссовера Tucson, и рано или поздно нужно будет поправить приветственный текст на Главной странице форума.
Только обратил внимание что картинка - еще красивого дорестайлового "взгляда" на баннере)
а авто еще лет 10-15 побегает, очень удачная модель. Прям как первое поколение по популярности и надежности.
Согласен на все 100%!
Меня именно зацепил дорестайловый внешний вид! Всего в нем в меру. Дельнейшие изменения по моему мнению если не сомнительны, то спорны.
Предлагаю объявить конкурс на приветственный текст для главной страницы.
- самый красивый
- самый удачный
- самый любимый
......
Ваши права
Ответить на это сообщение
