
"Внешность Santa Fe*2018 унаследовала дизайнерские решения, дебютировавшие в*маленьком кроссовере Kona и*водородном прототипе Nexo. Массивная шестиугольная крупноячеистая решетка радиатора в*виде щита переходит в*стреловидные светодиодные ходовые огни, под*которыми расположились "двустволки" головной оптики и*поворотники. Компания заявляет, что*этот стиль станет традиционным для*всех новых SUV*Hyundai"
https://auto.rambler.ru/navigator/39...santa-fe-2018/
Как я рад что в текущем тушкане не новый стиль hyundai.
Видимо, подготовку к этому Хенде начала на Крете, где, на мой взгляд, несуразно увеличенные противотуманки.
А вообще, чисто психологически, по крайней мере для меня, то что расположено на бампере(а он считается расходником) является вспомогательными огнями. Основной свет должен быть на крыле, которое является, как бы, частью кузова. Я понимаю, что в новой концепции блок фар не крепится на пластике бампера, поэтому и говорю о психологическом восприятии. Думаю, что этот стиль, "который станет традиционным" для Хенде, может отторгнуть немало потенциальных владельцев. Если раньше корейские бренды брали соотношением цена-качество, то сейчас цена корейца в одном ряду со многими моделями именитых брендов. По крайней мере, при выборе Тусана, я вровень рассматривал Тигуан, Кашкай, Х-Трейл, Рав4. Так что, когда придёт время менять машину и корейцы предложат мне такой вот "традиционный стиль", то скорей всего я уйду в другую сторону.
https://www.motorauthority.com/news/...cson-spy-shots
Гугл перевел следующее..
Hyundai готовит крупное обновление для своего Тусона, поскольку прототип был замечен и раскрывает ряд изменений во внешности и кабине популярного компактного внедорожника.
Мы говорим о значительных изменениях здесь, включая новые огни и новую решетку. Не удивляйтесь, если последний получит дизайн, похожий на красивый новый Санта-Фе в 2019 году.
Внутри мы видим, что центральный стек полностью переработан. Gone - это интегрированный информационно-развлекательный экран текущего Tucson, а на его месте - экранированный экран, который Hyundai представляет на своих последних моделях.
Нет никаких слов о силовых агрегатах, но текущие предложения Тусона должны переноситься на эту обновленную модель. Это означает, что покупатели получат выбор из двух встроенных 4-х: 2.0-литровый, 164-силовой агрегат или более продвинутый 1,6-литровый турбо с 174 л.с. на кране.
По-прежнему впереди много развития, поскольку обновленный Тусон должен выйти только в следующем году.
Hyundai, как и большинство автопроизводителей, вкладывает большие средства в свой портфель SUV. Кона только что была запущена, и вскоре обновленный Санта-Фе присоединится к ней в салонах.
Судя по всему морда и салон будет смахивать на Санту.