Фары, фонари и свет (общее обсуждение)

[mitya1698]

а причем тут ксенон твой тогда

[nector]

они мне подойдут не только для отключения ближнего при моргании, основная причина в мощном ксеноне 55ват, при работающем двигателе не запускаются, пусковой ток 7А на лампу, машина видит нагрузку больше чем надо и отключает питание, приходится 5сек разогревать лампы, ток падает до 4А на лампу, потом запускать двигатель, бросать дополнительный канал с аккума и врезаться в корпус фары не охота, блоки розжига размером со спичечный коробок, все поместилось в корпус фары, https://ru.aliexpress.com/item/33002...fdde33ed0xSPxv, теперь токмо разорву управляющие каналы и соединю на реле с доп каналом с аккума, чтобы не было обратки, запру диодами

поигрался полдня, ничего не вышло, ни с регтаймами, ни с обычными реле, шибко чувствительная электроника, чтоб ее, с обычными реле запускается ксенон без ошибки, но реле трещит, думаю перейти на 5ти вольтовые, подключить последовательно, я так обманул ЦЗ

[4ux]

Почему трещит реле при питании 12вольт? Казалось бы, питание есть , катушка даёт магнитные волны и реле должно переключаться! Но оно, мать его, трещит!!! WTF? На самом деле всё просто. Электротехника начальная, физика школьная. Катушка (в данном случае обмотка реле) с конденсатором (ищите в "драйвере" ламп) создают колебательный контур! А вот тут и происходит самое интересное - реле под воздействием обратных колебаний открывается-размыкается - вот и причина трещания.
Как победить? Ставитть диод в прямой полярности - плюс пропускает, обратный импульс отсекает. Но желательно от 600вольт, колебательный контур может и такой потенциал дать...
Кстати, для ликбеза, свечи зажигания потенциал тоже от колебательного контура берут.

[nector]

Почему трещит реле при питании 12вольт? Казалось бы, питание есть , катушка даёт магнитные волны и реле должно переключаться! Но оно, мать его, трещит!!! WTF? На самом деле всё просто. Электротехника начальная, физика школьная. Катушка (в данном случае обмотка реле) с конденсатором (ищите в "драйвере" ламп) создают колебательный контур! А вот тут и происходит самое интересное - реле под воздействием обратных колебаний открывается-размыкается - вот и причина трещания.
Как победить? Ставитть диод в прямой полярности - плюс пропускает, обратный импульс отсекает. Но желательно от 600вольт, колебательный контур может и такой потенциал дать...
Кстати, для ликбеза, свечи зажигания потенциал тоже от колебательного контура берут.

да ставил диод 10а 1000в, и тоже самое, реле слабее, но тоже трещит

[nector]

позвонил, знакомому электрику с оф по Хюндаю, который мое авто знает, тот тоже много букоф знает, начал заливать, но про 55в ксенон , он не знает,и как с этим боротся хрен его знает

[4ux]

nector, Ставил диод параллельно реле с обратной полярностью?

[nector]

nector, Ставил диод параллельно реле с обратной полярностью?

и паралельно, и последовательно, результат тот же

[nector]

через неделю плановое ТО-1, постараюсь попасть на смену знакомого электрика, пусть посмотрит

ПИЛЯТЬ!!! я понял, диод нужно поставить, после реле, на пути к лампе

[nector]

4ux,
Спасибо!!! за наводящие ответы, но это совсем не "начальная физика", мы скромные инженеры механики, и мыслим не так, как инженеры электрики

[semco]

Тк новый балласт ксеноновый еще не пришел по гарантийной замене, и уже прошел месяц,,,ездить без дальнего как то не кошерно, решил купить новые диодны лампы от Филипса Н7. Сегодня получил. По качеству - шикарно сделаны! Завтра постараюсь поставить и сделать отчет. Однако уверен что ксенон они не переплюнут...