после слов "создания высокотемпературных (способных работать при 300-330 град. Кельвина) " перестал читать. Годный вброс без указания источника для безграмотного населения.
Очередной "не имеющий аналогов в мире"(с).
300-330К это 27-57С.
Летом воздух жарче.
это продолжение к написанному вышеСообщение от Diogen
а потом ужеНа пути полного, мгновенного и безоговорочного вытеснения традиционных "сотиков" новыми устройствами сейчас стоит только одно препятствие - пока для их работы требуется поддержание температуры не более чем в 5 градусов Кельвина для рабочих контуров антенн.
Собственно, это и есть та причина, по которой эксплуатация возможна только при наличии источника энергии мощностью в 6 КВт, требуемых для работы системы охлаждения.
уже полученные результаты новых экспериментов позволяют со всей уверенностью ожидать не позднее чем через 3-6 месяцев прорыва в этой области - создания высокотемпературных (способных работать при 300-330 град. Кельвина) материалов на основе танталово-иттербиевой керамики, что даст возможность довести размеры и вес всего устройства до величин, сравнимых с таковыми у современных смартфонов.18 лет это не 3-6 месяцев. Потом какой-нибудь самсунг или эпл купят этот патент и положат в сейф. Вы не представляете, сколько изобретений лежит мёртвым грузом в недрах таких компаний.
А как, если там будет квантовый канал? Если только перекодировать сигнал в сегодняшний стандарт связи, тогда теряется смысл в этом квантовом канале.Кстати, с такого телефона можно звонить только на такой же телефон?
фото в статье это уже рестайлинг или нет? интерьер больше на новую санту похож...
фото нынешнего Тусана приведено, и интерьер новой Санты на картинке, видимо нет еще новых...
прошляпал....факт
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
https://m.facebook.com/story.php?sto...09570849114354
http://carsalsobikes.com/2018/03/28/new-facelifted-hyundai-tucson-revealed-in-new-york/
http://carsalsobikes.com/2018/03/28/new-facelifted-hyundai-tucson-revealed-in-new-york/
NEW FACELIFTED HYUNDAI TUCSON REVEALED IN NEW YORK
March 28, 2018 riste
New Hyundai Tucson has been unveiled at the New York Motor Show with a fresh new look and advanced driver aids.
Hyundai has revealed an updated version of the big-selling Tucson SUV at the 2018 New York Motor Show. It comes with a fresh new look and advanced driver aids, and will go on sale in the summer.
Up front you’ll find full-LED headlights, a re-designed bumper and skid plate, as well as Hyundai’s familiar cascading grille. The rear sees new tail-lights, as well as a new bumper and exhaust tip – giving the Tucson a fresher look.
Inside there is a seven-inch screen, which can support Apple CarPlay, Android Auto and Bluetooth connectivity. A bigger eight-inch screen is also available, offering 3D maps and a seven-year subscription to LIVE services, which includes updated real time traffic information.
Rear passengers get an extra USB port, while other features include a Krell sound system and wireless QI phone charging.
The new Tucson features Hyundai’s Surround View Monitor, which uses 360-degree cameras for help when parking. Autonomous Emergency Braking, Lane Keep Assist and Driver Attention Warning also feature, which should help the Tucson keep its five-star Euro NCAP rating.
Hyundai’s Mazda CX-5 and Volkswagen Tiguan rival will be launched globally with a choice of five engines; three diesels and two petrols. The most powerful engine is the 2.0 CRDi, which produces 183bhp and comes with four-wheel drive as standard. It’ll also come with a choice of six-speed manual and eight-speed automatic gearboxes.
The current 113bhp 1.7-litre diesel will be replaced with more fuel-efficient 1.6-litre diesel, with two power outputs; 113bhp or 131bhp. The more powerful engine will be the first available with Hyundai’s new seven-speed double-clutch gearbox, which gives better fuel consumption and CO2 emissions than the current six-speed transmission.
The petrol variants include a 113bhp 1.6 GDI and a 174bhp T-GDI. The latter comes with the option of front or four-wheel drive, and can be ordered with the new seven-speed dual-clutch transmission. The less powerful non-turbo petrol engine comes standard with front-wheel drive and a six-speed manual gearbox.
The Hyundai Tucson is the brand’s best-selling model worldwide and will make its European debut in the coming weeks. Prices will be announced nearer the time, though it’s unlikely to cost much more than the outgoing car, which starts from £19,855. First deliveries are expected in the summer.
serj68, что это было?
Ваши права
Ответить на это сообщение