Страница 18 из 31 ПерваяПервая ... 8161718192028 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 308

Тема: Звук двигателя

  1. #171

    Постоянный участник
    Регистрация: 19.06.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 179
    Благодарностей: 31
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Family
    mkv, признаюсь честно-не понятны))) Но к ОД все-же попробуем. Уже записаны)))

  2. #172

    Бывалый
    Регистрация: 20.07.2018
    Адрес: Королев
    Сообщений: 83
    Благодарностей: 56
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от katt Посмотреть сообщение
    ДмитрийГ, Вас это не смущает?)))
    Sm.Dmitry, отпишусь обязательно! Если будут вымогать деньги за диагностику, поменяем масло. Мужа этот звук не смущает, а меня смущает. На горячую его нет 100%, слушали вчера и сегодня, чтобы удостовериться. Мне слышится посторонний звук, будто что-то задевает, то есть двигатель урчит, и что-то об него бьется. А смущает потому, что шестилетняя i30 урчала как котенок, и ничего ни обо что не задевало)))) Наверно, привыкла)
    Еще вопрос-известно ли достоверно, с каким маслом машину продает ОД? Точно там шелл залит с завода?
    У машинки звук идет со стороны привода ГРМ + гидрокомпенсаторы. Это звук цепи ГРМ на холодную. На видео отчетливо слышно, особенно когда вы смещаете видеозапись влево (от себя влево). Шум работы ГРМ на холодную это нормально на нашем двигателе. Зимой шум усилится. Какое бы масло Вы не залили, этот шум останется. Если будет более жидкое масло (0W20, его у дилеров нет и не будет) то звук будет намного тише, но он останется. По этому не стоит этим заморачиваться. Просто наслаждайтесь новой машинкой и не забивайте себе голову!!!

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #173
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 643
    Благодарностей: 338
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Если это гидрик, то какой то один. Ппц, на таком пробеге стучит. У меня на дизеле тоже гидрики, но совершенно не стучат, ни на холодную ни на горячую.
    На i30 в 90% случаях ставился 1.6 Gamma.

  5. #174

    Постоянный участник
    Регистрация: 19.06.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 179
    Благодарностей: 31
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Family
    Вот здесь, мне кажется, отчетливее слышны эти щелчки https://youtu.be/DnyiHQYyU_0

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #175

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 693
    Благодарностей: 184
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    Похоже на ГРМ, болтающуся цепь... Еслиб не был пробег маленький, былоб похоже на растянутую цепь и износ натяжителей. Такойж звук был у авто с пробегом 500 т.км. Пробег ГРМ был неизвестен...

    И на горячую также?

  8. #176

    Постоянный участник
    Регистрация: 19.06.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 179
    Благодарностей: 31
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Family
    стрелок, по моему такой и стоял: На i30 в 90% случаях ставился 1.6 Gamma. )))

    Evgenius, у знакомого Hyundai Trajet с пробегом 150 ткм, вчера стояли, курили у машинки заведенной, и он говорит: вот такой у меня звук, один в один, грит, бесит, даже в сервис с ним ездил, там сказали все ок, слушали стетоскопом??? или как это называется)

    Evgenius, на горячую нет!)

  9. #177

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 693
    Благодарностей: 184
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    Цитата Сообщение от katt Посмотреть сообщение
    Evgenius, у знакомого Hyundai Trajet с пробегом 150 ткм, вчера стояли, курили у машинки заведенной, и он говорит: вот такой у меня звук, один в один, грит, бесит, даже в сервис с ним ездил, там сказали все ок, слушали стетоскопом??? или как это называется)
    На горячую громче, тише? на 150 ткм из-за износа могут с такимж звуком болтаться поршни в ВМТ... У Вас, ведь, новый авто

  10. #178

    Постоянный участник
    Регистрация: 19.06.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 179
    Благодарностей: 31
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Family
    Evgenius, на горячую вот этих щелчков вообще нет! Как ни прислушивались!)))) ААА, Вы про знакомого... Насчет на горячую что-то не спросила)

  11. #179
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 643
    Благодарностей: 338
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Там не цепь растягивается. У нас очень говенная конструкция гидронатяжителей. Храповика нет, который бы не давал натяжителю отходить назад. Появляется стук и лязг. Но не такой, как у Кэт. Стук натяжителя хаотичный. И возникает на горячую, на холодную масло густое, убитый натяжитель еще как то держит. На горячую масло жидкое, натяжитель перестает держать, дрыгается вместе с башмаком. Звук идет со стороны цепи грм. Если сверху - натяжитель грм, если снизу - натяжитель цепи масляного насоса. У гидриков и поршневой стук переодический, через равные промежутки времени.

    Это гидрик стучит скорее всего, но для исключения надо и в горшки заглянуть.

  12. Пользователи, оценившие это сообщение:

  13. #180

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 693
    Благодарностей: 184
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    Цитата Сообщение от katt Посмотреть сообщение
    Evgenius, на горячую вот этих щелчков вообще нет! Как ни прислушивались!)))) ААА, Вы про знакомого... Насчет на горячую что-то не спросила)
    Нет... Не про знакомого... Про Вас..

    проведите эксперимент: Заведите на холодную... Звуки будут. Газаните (увеличьте обороты коленвала)... Если после прогазовки звуки пропадут - хреновый гидрик... Или натяжитель цепи (цепь натянулась. после прогазовки, замолчала)... Если не пропадут - похоже на болтающийся поршень

    Еще эксперимент: Заведите на хододную и пусть работает, пока не прогреется, не газуйте, никуда не едьте... Если при прогревании будет звук умолкать - поршень болтается в цилиндре...
    Последний раз редактировалось Evgenius; 29.08.2019 в 10:01.

Страница 18 из 31 ПерваяПервая ... 8161718192028 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •