А, к динамике разгона ни у кого вопросов нет? 60-100 эластичности ни какой, предидущий солярис 1,4 кажется ракетой , да что там солярис , если я по динамике сравниваю тушкан с автомобилем оборудованым двигателем 2106, и последний имхо выигрывает .
Или с моим Тушканом что то не так, или всё таки есть какой то обкаточный период в ЭБУ ? пробег 7300 , 2.0мт
Сообщение от exclusive0460
А вы на какой передаче разгоняетесь в этом интервале?
Едем на шестой , догоняем тихоход , ждем момент для обгона , подтыкаем пятую и ...ничего, понижаем до четвертой , мотор взвывает, и начинается неторопливый степенный разгон. На солярисе на четвертой был рывок , на шестерочном моторе я даже с пятой не переключусь , а на пятитонном Крафтере с парусом 4.5 кв.м. в виде фургона и полной загрузкой в подобной ситуации совершу обгон на шестой.
Догнав тихоход сразу перехожу на 5 или 4, если скорость 70-80, то на 4-ю., жду возможности обгона, и вперед.
Был у меня солярис 1,6 в такой ситуации 3 и тапку в пол - вот тогда да динамика, а так вы лукавите имхо
у меня тоже был 1,4 мт
Попробуйте мою методику. Когда нужен рывок, полностью резко отпускаю педаль и тут же сразу в пол. Скидывает на 1-2 передачи гарантированно. Если динамики не хватает - повторяем. Но я езжу на Паулюсе и 95 G-Drive. На 92-ом такая манипуляция вредна и бесполезна.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
4ux,у него механическая КП.
exclusive0460, на механике смотрите на тахометр. У нас фазовращатели, они дают динамику с 4-5 тыс оборотов. Но с 4тыс на 4-ой вряд ли получите рывок. На пятитонном Крафтере наверняка дизель, а он тянет моментом.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Не скидывает т.к. МКППу меня тоже был 1,4 мт
Попробуйте мою методику. Когда нужен рывок, полностью резко отпускаю педаль и тут же сразу в пол. Скидывает на 1-2 передачи гарантированно. Если динамики не хватает - повторяем. Но я езжу на Паулюсе и 95 G-Drive. На 92-ом такая манипуляция вредна и бесполезна.
С дизелем, то всё понятно - момент ок.400 Нм , но и масса почти в три раза больше. И с 2106 понятно, что 8ми клапанник низовой . Не понятно тогда с Солярисом ведь масса/ мощность с Туссаном у них сопостовимы
Ваши права
Ответить на это сообщение