За первые десять дней февраля 2016 года изменения цен произошли у 11 марок (Audi, Brilliance, Dongfeng, Great Wall, Hyundai, Lexus, Nissan, Peugeot, Skoda, Toyota, Volkswagen).
У корейского Hyundai и японской Toyota изменились цены по девяти и одиннадцати моделям соответственно... - Автостат.
Не знаю входит Туссан в эти 9 моделей или нет.
С 30 января входит, чего опять холивар разводить?Сообщение от Alexandr
Сам рассматриваю туссан как вариант. Но я из Беларуси, и цена у нас в нужной мне комплектации порядка $40 000 = 3 000 000. Машина интересная, однако если ничего не сделают с ценой, то возьму или мазду cx5 или rav4 или captiva, которые стоят порядка $30000. Ну не стоит туссан 40000, а корейцы совсем с ценами - что хундай, что киа. Хотя еще раз повторюсь, что если бы не цена, то туссан бы взял без вопросов.
Официалы говорят, что цена окончательна на 2016 год. Слабо вериться с учетом инфляции и зарубежной сборки.
Странно, в Мск ОД говорят, что пока поставок нет из-за того, что не могут определиться с ценами для России, а у вас информация, что цена зафиксирована до конца 2016 года....кто-то из них нагло врет...но одно определенно - они все ОД одной и той же компании. Просто противно это враньё уже.
Мне на днях звонил мой менеджер и сказал что их оповестили корейцы о подорожании на 100 тыс с 1 марта и сразу
Стал предлагать бензиновый Санту 2015 года полный фарш за 1 млн 900 тыс. По его словам Туссаны будут в конце марта. Не знаю как относится к его словам - такое резкое подорожание на 100 тыс. Что цену поднимут это ясно, но что так резко не очень верится. Подождем 1 марта. Похоже корейцы решили срубить банк, пользуясь моментом - на машину ажиотажный спрос.
Последний раз редактировалось Гаррибальди; 29.02.2016 в 00:09.
Ну если еще на сотку поднимется то 200% больше ждать не буду..
Тогда они в пролете, слишком дорого, как бы красив он не был, я сей час Кашкай в полном фарше дешевле возьму и клиренс 215. Аутлендер то же. Подожду выхода Спортика посмотрю что и как потом определюсь. По слухам, руководство концерна просто решило одновременно начать продажи Спортика и Тюсана. Как сказали в Автосалоне иностранные дальнобои слишком долго гонят машины, в районе двух недель, тогда как наши пригоняют за 5, но наших не пускают.
сомневаюсь я что-то про 100 тыс.
Он станет тогда самым дорогим в своем классе и практически приблизится к цене премиума... Х1, лексус NX...
А почему бы тогда Санту не взять в полном фарше за 1,9 млн, если Туссан в том же полном фарше дороже 1,9 млн?
Ваши права
Ответить на это сообщение