Точно, как-то сам об этом и не подумал. "Две зимы", но ведь менее 2-х лет. Написал офиц.письмо на Hyundai Motor, посмотрю на ответ. В принципе, вариант оплатить дилеру только работу (как это писали здесь на сайте) подходит. Если не удастся решить проблему таким образом - обращусь за экспертным заключением и пойду по судебному пути. Как-то совсем не нравится ситуация с подобной поломкой и гарантией Hyundai в новом автомобиле. Отпишусь по результатам.Сообщение от OhotNIK
ну дизелёк-то огонь! жыль нет комплектации прайм - думаю, много желающих нашлось бы, но ценовая политика - такая политика
На іх 35 люди жалуются на задние пружины - заметно проседают к 40-50тыс. А здесь как обстоят дела с пружинами??
Я не догадался замерять высоту задка перед поездкой в отпуск с прицепом и загруженной машиной кг 180 плюс дети, пробег 3000 км, когда разгрузился показалось что немного ниже стала машина, не сильно, но вроде есть немного.
У меня общий пробег 8500 км.
Последний раз редактировалось angel1158; 01.09.2017 в 17:27.
Даешь отзывы про машину!!!!
Начинай первым
а какие отзывы давать, если пока еще ничего акромя улучшайзинга и пары аварий не было....?!
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
Пробег 35000 км,замена ингибитора по гарантии(датчик положения АККП), замена муфты в электроусилителе по гарантии,заклинило задний ремень безопасности, ОД сказали нужно пол салона разобрать чтобы его вытащить,а потом решат кто виноват,я отказался,иногда с кнопки заводится с третьего раза.Вот как то так,но все равно я машиной очень доволен.
У меня пробег пока 2900, что я могу написать? Вот пишу про всякие мелочи, можете почитать в других темах. Будет что написать существенное, обязательно поделюсь.Начинай первым
Прошёл ТО -3
Пробег почти 30000
Масло меняю каждые 7500 км
Необходимо второй раз заменить передние колодки, задние тоже, но в первые раз. Хотел поменять самостоятельно на досуге, но у меня электроручник, поэтому буду менять у дилера,
Если честно, то автомобиль мне по прежнему нравится и я не изменил своего мнения
Несколько неприятных моментов:
1) На моем автомобиле немножко криво установлена крышка багажника
Туссановоды, кто-нибудь в курсе, можно ли подрегулировать 2 пластиковых боковых фиксатора на кузове, чтобы сместить крышку немного в другую сторону?
2) Если остановиться на неровном покрытии, так, чтобы одно из колес почти вывесилось, то перекашивает кузов и передние двери закрываются с усилием. Задние двери и крышка багажника закрываются без проблем. Возможно, дело в панорамной крыше...
3) Настройка противобуксовочной системы. С диагональным вывешиванием справляется не очень хорошо. У меня была Соната YF, я за 4 зимы ни разу лопату не достал из багажника. Парковался в сугробах, выезжал из колеи, когда одно колесо просто уже висело. Даже другие автомобили вытаскивал. Помню около дома Аутлендер словил диагоналку в ледяной колее и там остался, а я выехал. Иногда на Туссане возникает ощущение, что я тоже останусь как тот Аутлендер. На Сонате стоял просто дикий "хруст" от работы TCS, но она выезжала из всех диагоналок, а это обычно переднеприводный автомобиль.
Полный привод на Туссане отличный, проблема в настройках электронных систем
4) Форсунка омывателя заднего стекла - это что-то))))) Неужели нельза было поставить такую, чтобы жидкость распылялась. Очень много надо вылить омывайки, чтобы очистить стекло.
5) Не очень понятная ситуация с системой контроля мертвых зон. Почему она работает примерно с 30 км/ч?
6) В последнее время чудит система антизапотевания лобового стекла. Включается и работает продолжительное время, хотя никаких предпосылок для этого нет. Нажимаешь на кнопку рециркуляции воздуха, отключается, потом нажимаешь еще раз, чтобы опять включить забор воздуха с улицы. Раньше такого не было...
7) По какой-то причине яркость боковых задних фонарей чуть выше, чем тех, которые установлены на крышке багажника. Светодиодные верхние полосы одинаковые по яркости, а вот другая часть отличается.
Ваши права
Ответить на это сообщение