Подскажите, что за значок загорается переодически

[Prizrak]

При включении зажигание идет опрос всех блоков, поэтому данный индикатор в первые секунды всегда горит. Если все ОК, индикатор отключается и при отсутствии проблем больше загораться не должен.
То что он периодически загорается - думаю проблема где то в электрическом контакте.

При включении зажигания он не опрашивается и не зажигается. С пробуксовками, тоже не понятно. Сегодня снежок и буксовать ей должно больше хочется, чем когда морозы стояли. Маршрут можно считать одинаковый. Да и сегодня из снега выгребал перед воротами, конечно не очень много но тогда и этого не было.
А может выдавать ошибку, если какой-то суппорт подклинивает?

[sergej59]

Наверное если оборвана проводка или сорвало муфту она должна гореть постоянно. Но сегодня вообще не зажглась. Может загорется когда машина просто стоит. Включаешь D и вот она загорелась. Поэтому с мурзилкой не совсем понятно. Думал может кто сталкивался.

Может кто знает, как работает этот датчик?

Я Вам уже писАл: Стр.5-79 инструкции по эксплуатации.

[mkv]

При включении зажигания он не опрашивается и не зажигается. С пробуксовками, тоже не понятно. Сегодня снежок и буксовать ей должно больше хочется, чем когда морозы стояли. Маршрут можно считать одинаковый. Да и сегодня из снега выгребал перед воротами, конечно не очень много но тогда и этого не было.
А может выдавать ошибку, если какой-то суппорт подклинивает?

Странно, у меня при включении зажигания этот индикатор загорается вместе со значком ABS, подушек и кучей других, через несколько секунд эти все значки гаснут - я так понимаю происходит опрос блоков и если все ОК, то индикация отключается.

[gkrechmer]

Странно, у меня при включении зажигания этот индикатор загорается вместе со значком ABS, подушек и кучей других, через несколько секунд эти все значки гаснут - я так понимаю происходит опрос блоков и если все ОК, то индикация отключается.

во-во, а у него там провод на датчики не отгнивает или сам датчик не помирает....?

[nicodimych]

Наверное если оборвана проводка или сорвало муфту она должна гореть постоянно. Но сегодня вообще не зажглась. Может загорется когда машина просто стоит. Включаешь D и вот она загорелась. Поэтому с мурзилкой не совсем понятно. Думал может кто сталкивался.

Может кто знает, как работает этот датчик?

при обрыве корзины лично у меня ничего не загоралось. ездил как обычно тока обратил внимание что пьяная дорога часто загорается.
потом проверка с вывесом авто и стало ясно что конец муфте.
нет у нас датчика. есть насос. и смотрит моск по вращению колес.

[915]

при обрыве корзины лично у меня ничего не загоралось. ездил как обычно тока обратил внимание что пьяная дорога часто загорается.
потом проверка с вывесом авто и стало ясно что конец муфте.
нет у нас датчика. есть насос. и смотрит моск по вращению колес.

Вывесился, включил передачу и покатился только передок? Я вывешенный без запуска двигателя вал рукой крутил - только перед отреагировал. а на передаче - все 4 колеса.

[4ux]

Вывесился, включил передачу и покатился только передок? Я вывешенный без запуска двигателя вал рукой крутил - только перед отреагировал. а на передаче - все 4 колеса.

Там как в коробке - диски сжимаются давлением. Не работает насос - нет подключения моста.

[Владимир 090]

Вывесился, включил передачу и покатился только передок? Я вывешенный без запуска двигателя вал рукой крутил - только перед отреагировал. а на передаче - все 4 колеса.

Тоже столкнулся с такой же инфой на своём Тушканчике. Я так понимаю что при загорании этого значка означает что работает только передний привод.Задний привод отключен. (А по умоланию , всегда работают 4WD и только при скорости более 40 км задний привод отключается).А в данном случае если машину заглушить и снова запустить то пропадает данный символ.Скорей всего дело в контактах . Тоже по теплу полезу чистить....

[mkv]

Тоже столкнулся с такой же инфой на своём Тушканчике. Я так понимаю что при загорании этого значка означает что работает только передний привод.Задний привод отключен. (А по умоланию , всегда работают 4WD и только при скорости более 40 км задний привод отключается).А в данном случае если машину заглушить и снова запустить то пропадает данный символ.Скорей всего дело в контактах . Тоже по теплу полезу чистить....

До 40 км в час можно принудительно заблокировать муфту, при более высокой скорости при включенной блокировке муфта переходит в автоматический режим.
Работает муфта постоянно.
Можете посмотреть через елемку. Муфта не работает если только катишься накатом или если едешь очень статично - как только топнешь по газу, крутящий момент сразу начинает поступать на задние колеса.
Сказки про то что тусан становится переднеприводным после 40 придумали видимо владельцы переднего привода.

[ALEX060]

Тоже столкнулся с такой же инфой на своём Тушканчике. Я так понимаю что при загорании этого значка означает что работает только передний привод.Задний привод отключен. (А по умоланию , всегда работают 4WD и только при скорости более 40 км задний привод отключается).А в данном случае если машину заглушить и снова запустить то пропадает данный символ.Скорей всего дело в контактах . Тоже по теплу полезу чистить....

Считайте ошибку елмкой. У меня была похожая проблема с этим значком, то загорался то нет, ошибка была Р1820 - Зарегистрировано высокое превышение силы тока на электродвигателе насоса для 4WD. Как итог этого приключения: сгорел насос, полный разбор муфты с промывкой и заменой масла, замена насоса и датчика. Контакты там будут не при чём...мне тоже в начале хотелось в это верить)))