Как насчёт такой машинки
https://youtu.be/-5GxJrGLkzk
По сравнению с рав4 модель смотрится более эстетично и гармонично. Весьма современно и дерзко. Внутри неплохо, особенно для Тойоты. Есть двигатель 2.0. И даже гибрид. Правда клиренс 16 см.
Как насчёт такой машинки
https://youtu.be/-5GxJrGLkzk
По сравнению с рав4 модель смотрится более эстетично и гармонично. Весьма современно и дерзко. Внутри неплохо, особенно для Тойоты. Есть двигатель 2.0. И даже гибрид. Правда клиренс 16 см.
Смесь бульдога с насорогом (на мой скромный взгляд) :)Сообщение от Гаррибальди
А вот кия спротяг тоже возможный вариант.
Дерзко и не привычно. Но не так уродско, как новый Раф 4 и головастик-Спортейдж.
И все равно выглядывает шлем имперского штурмовика, ну хоть четвертуйте.
пока у нас ни то что андроид, но и яблоко не работает. В штатах уже сделали апдейт на андроид, но до нас еще не дошло......
Если есть хорошая резина то даже сх3 хороший выбор! Рав4 и новый СРВ смотрел? Вообще совет - иди и катайся на всех, бери на пару часов как минимум и езжай по дороге куда на лыжах ездишь... Новый экстреил - тоже хороший выбор, он и дешевле будет.....
у нас их нет еще,
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
Спасибо! Я остановился на двух кандидатах: 1) Тюсон 2) Спротаж (у них лиз удобный) Даже цвета выбрал, для Тюсона светло-голубенький (carribean blue) :) :) Резина дело важное, просто менять каждый раз лень а если машина сама по себе ездит как танк то для меня так лучше. Время есть, меня и на велосипеде ездить устраивает пока не соберу нужную сумму.
Машины по начинке почти одинаковые, мне в спортеже не понравился "дот" на месте задней двери ;) Поэтому взял Тюсон.
Тогда остается определится с двигатем и трансмисией. Семко лучший советчик.
Точно. Очень нравится Tucson 2017 1.6T SE AWD. На большее точно не потяну. Вот этот сайт я часто посещаю:
https://www.hyundaicanada.com/Pages/...x?model=Tucson
Вопрос: насколько пользование "dual clutch" отличается от обычной автоматической трансмиссии? Можно "dual clutch" пользоватся как обычной автоматикой?
П.С. меня вчера тюсон чуть не задавил на велосипеде
DCT тоже самое что и автомат, только с одной стороны - лучше по скорости работы и экономии, с другой - более привередливый, особенно если в снегу-грязе встал - не выберешься. Кстати говоря на киа спортидж - тоже самое, тк они братцы близнецы. Киа будет дешевле. Для справки каждая 1000дол дает порядка 20дол в мес платежах. Брать в лиз низкую комплектацию - не выгодно экономически! Обычно в лиз берутся пред- и топовые версии, а низкие модели - покупаются. Когда берешь в лиз всегда думать надо что будет через 4 года когда машину возвращать будешь. В лиз надо брать машины - с 0 задатком или небольше пары тыс! То что там тебе ограничат пробег - наплевать, как с этом бороться могу рассказать отдельно. Никаких допов на лиз брать низя, тк это чисто выброшенные деньги.
Хтреил новый 2017 - вообще класс, у ниссана лучше предложения по финансированию!
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
Ваши права
Ответить на это сообщение