Я просматривал на Драйв2 этот скрин. В анатации к нему, указано, что специалисты визуально видят проблему, диагностические приборы ее особо не фиксируют. Хотя эксперт, судя по тому же тексту, все же увидел в этих графиках, хоть и небольшие, но отклонения. Сам добавить ничего не могу. К сожалению мало кто сумел понудить ОД, сделать нечто подобное, чтобы сравнить эти графики.
Я как только купил авто,сразу же писал на форуме про ещё один баг, видимо связанный с этой же проблемой.
Если с утра,начинать движение сразу задним ходом,то присутствует пинок при первом включении задней скорости. Климат включен. Без него не пробовал.Надо попробовать.
Что скажете?
Предлагаю всем у кого есть эта проблема отписаться в подобной теме на Мир Хёнде
Тема в разделе Тucson,называется: "Дёргается авто на холодном двигателе 2.0 дизель"
Не ведаю,читают ли там представители производителя,но для чего-то эту платформу задумывали.
Пишите все!
Последний раз редактировалось Восьмой Кореец; 06.09.2020 в 17:34.
Пинки с этим не связаны.
Попробуйте однократно переключить с Р на Д и потом обратно, пинка уже быть не должно)
Я только 2 раза секунд на 5 поймал такие плавающие обороты, не видел бы этой темы подумал что бывает...
А оказалось у некоторых прямо болячка как я понял и пока двиг не прогреется до 70-80 так и колбасит, у меня прям такой жести нет конечно, но все равно печально.
Спецом пробовал в +30 этот косяк на холодную ловить, не поймал, и кондер на всю включал и тормоз жал минут 10 и трогался останавливался.. никак не ловится
А на Соренто и Сан-тафэ наверно такая же проблема!
Нет, жалующихся на именно эту проблему не замечено. Даже нет жалующихся на эту проблему владельцев дизельных Sportage4, у которых конструктивно такие же двигатель и коробка.Сообщение от SSW72
Мда!
Казалось бы тот же член, только вид сбоку! Ан нет!
Значит проблема не значительная) Прогревать движок и нет проблем)))
Как говориться, при всем "разнообразии" выбора, другой альтернативы, нет!
Проблема, если ее вообще можно так назвать, действительно незначительная, но досадная, особенно если новый автомобиль и если учитывать, что у братьев близнецов Спортейдже и дорестайловом Туссане, такого бага нет. Думаю, что рано или поздно, все же достучатся с этим недоразумением до производителя.
Не удивлюсь,если по факту окажется криворукая сборка в Калининграде.. На первых Мохавах сборки Калининград были неправильно установленные бублики крепления задних амортизаторов. Была целая эпопея,у некоторых из-за этого даже вырывало крепление аммо к раме.
Меня конечно это не коснулось, т.к. 6АКПП. Но решение скоро будет, подождать чуточку надо.
Ваши права
Ответить на это сообщение