Серго_М,это вообще не относится фароомывателю! Это вкл/выкл индикации режимов работы освещения и дворников на экране
Серго_М,это вообще не относится фароомывателю! Это вкл/выкл индикации режимов работы освещения и дворников на экране
Раз в 15 минут в мурзилке и по факту
Всем привет! Машине 1,5 года, пробег 22 т.км, на вод. сиденье появился провал и рядом бугор подушки. Сам я вешу 85 кг, не такой уж вес для продавливания сиденья.
Проверил и прочитал мурзилку. Сорян. Про омыватель фар был не прав.Сообщение от rollik
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
Сдохла камера заднего вида. При включении мылит картинку, как будто воды в нее налили. Записался по гарантии на 31.12. машина с июня 2018
Сержпитер,были такие случаи.Может,в самом деле разгерметезировалась.Людям меняли камеры по гарантии...
Каждый день брелок в кармане на карабине, ничего не срабатываетВообщем есть такой специфический косяк у Туссана. Это слишком чувствительные кнопки на заводском брелоке.
Вначале никак не мог понять почему иногда в салоне срабатывал центральный замок и машина ставилсь на сигнализацию. Пока не вычислил, что происходит это тогда когда я в джинсах, а брелок в переднем кармане, где все время ношу брелок. В момент, когда я куда-нибудь наклоняюсь, например потянулся чтобы открыть перчаточный ящик, и происходит срабатывание кнопок на брелоке. Решил "одеть' брелок в силиконовый чехол. Но ничего не изменилось. Силикон тоже мягкий и кнопки все равно срабатывали. Тогда вырезал из пластиковой карточки овальчик чтобы закрывали все кнопки с вырезом для светодиода и засунул его между чехлом и брелоком. Все - проблема ушла.
Уж не знаю, может только у меня такой "нежный" брелок или в карманах тесных джинс что-то еще мешает :
Купите и будет счастье https://aliexpress.ru/item/327944945...264d33edxswN2v
тоже такая хрень, а бывает наборот, жмежь на кнопку открытия, закрытия, а он сцукко не реагирует, диод на брелке мигает, а авто не реагирует, и батарейка тут не причемВообщем есть такой специфический косяк у Туссана. Это слишком чувствительные кнопки на заводском брелоке.
Вначале никак не мог понять почему иногда в салоне срабатывал центральный замок и машина ставилсь на сигнализацию. Пока не вычислил, что происходит это тогда когда я в джинсах, а брелок в переднем кармане, где все время ношу брелок. В момент, когда я куда-нибудь наклоняюсь, например потянулся чтобы открыть перчаточный ящик, и происходит срабатывание кнопок на брелоке. Решил "одеть' брелок в силиконовый чехол. Но ничего не изменилось. Силикон тоже мягкий и кнопки все равно срабатывали. Тогда вырезал из пластиковой карточки овальчик чтобы закрывали все кнопки с вырезом для светодиода и засунул его между чехлом и брелоком. Все - проблема ушла.
Уж не знаю, может только у меня такой "нежный" брелок или в карманах тесных джинс что-то еще мешает :
Продан Туссан, 2018 г., бензин, 2,0, полный привод. Пробег 14000 км. Опыт: шумка передних локеров - результат того стоил (5 т.р.) - исчез шум от воды, шин, снега и гравия, в остальном и так все было неплохо. Плёнка. На фары, часть крыши над лобовым. На капот не успел: появился скол, предупредили, что в этом месте пленка вздуется. Вмятину устранили, скол подкрасили. Не уверен в необходимости обклеивания. От вмятин пленка не спасет. Чип-тюнинг. На ТО 1 приемщик радостно сообщил, что "ошибочки по диагностике исправили". Я уехал на стоковой прошивке. Выводы? Прошил бы снова, но выбрал другой автомобиль. Да, чип - не навсегда. Замерзали форсунки, довольно слабое ЛКП, которое не терпит усердных мойщиков. Нормальная мойка - 20-25 мин, если автомобиль выгоняют на улицу и трут минут 40 - царапины будут, однозначно. Камера заднего вида. Вечно грязная, выходил и протирал тряпочкой при парковке в сложных местах. Штатная резина - нравится. Навигация штатная - неудобная. Использовал андроид авто и смартфон. Электропривода багажника не было, руки пачкаются, с багажной двери стекала вода и грязь, но как проявит себя электропривод зимой - поживём-увидим. Не было ничего, что помешало бы мне сесть в автомобиль и быть уверенным в том, что он доставит меня на работу. Желаю удачи на дорогах новому владельцу. Оставил свои контакты. Стесняться мне не придётся.
P.S. Двери не закрывают пороги. Ужас-то какой!) Брюки пачкали все пассажиры, я - никогда, что и стало определяющим фактором в моём выборе нового авто
Последний раз редактировалось Дионисий; 25.12.2019 в 20:54.
Если не секрет, по чем ушел? и на что пересели?Продан Туссан, 2018 г., бензин, 2,0, полный привод. Пробег 14000 км. Опыт: шумка передних локеров - результат того стоил (5 т.р.) - исчез шум от воды, шин, снега и гравия, в остальном и так все было неплохо. Плёнка. На фары, часть крыши над лобовым. На капот не успел: появился скол, предупредили, что в этом месте пленка вздуется. Вмятину устранили, скол подкрасили. Не уверен в необходимости обклеивания. От вмятин пленка не спасет. Чип-тюнинг. На ТО 1 приемщик радостно сообщил, что "ошибочки по диагностике исправили". Я уехал на стоковой прошивке. Выводы? Прошил бы снова, но выбрал другой автомобиль. Да, чип - не навсегда. Замерзали форсунки, довольно слабое ЛКП, которое не терпит усердных мойщиков. Нормальная мойка - 20-25 мин, если автомобиль выгоняют на улицу и трут минут 40 - царапины будут, однозначно. Камера заднего вида. Вечно грязная, выходил и протирал тряпочкой при парковке в сложных местах. Штатная резина - нравится. Навигация штатная - неудобная. Использовал андроид авто и смартфон. Электропривода багажника не было, руки пачкаются, с багажной двери стекала вода и грязь, но как проявит себя электропривод зимой - поживём-увидим. Не было ничего, что помешало бы мне сесть в автомобиль и быть уверенным в том, что он доставит меня на работу. Желаю удачи на дорогах новому владельцу. Оставил свои контакты. Стесняться мне не придётся.
P.S. Двери не закрывают пороги. Ужас-то какой!) Брюки пачкали все пассажиры, я - никогда, что и стало определяющим фактором в моём выборе нового авто
Ваши права
Ответить на это сообщение